Gọi xe tải chở hàng Vĩnh Phúc, phần lớn chuyến hàng bắt đầu ở cổng một khu công nghiệp. Hàng là phụ tùng, linh kiện, khuôn mẫu, đóng pallet, bên nhận hẹn giờ. Cùng một tỉnh cũ nhưng đường vào thì khác hẳn nhau: dưới đồng bằng là QL2 và cao tốc, lên phía bắc là đèo Tam Đảo với hàng chục khúc cua tay áo.
Từ ngày 1/7/2025, Vĩnh Phúc cùng Hòa Bình nhập vào tỉnh Phú Thọ, trung tâm hành chính đặt ở phường Việt Trì. Người ta vẫn nói “hàng Vĩnh Phúc”, còn hoá đơn và định vị đã ghi tên xã phường mới của tỉnh Phú Thọ.
Bài này gom những gì cần biết trước khi đặt xe tải chở hàng Vĩnh Phúc: bảng xe, cách đi nguyên chuyến, ghép hay lẻ, tuyến đi các tỉnh, tên xã phường mới và mặt hàng hay chở.
Bảng các loại xe tải chở hàng Vĩnh Phúc hay dùng
Con số trên cửa xe chỉ là tên gọi. Chở được bao nhiêu là do lòng thùng và tải trọng cho phép ghi trong đăng kiểm. Bảng dưới là các cỡ xe tải chở hàng Vĩnh Phúc thường gặp, cột cuối ghi loại hàng quen của từng cỡ ở vùng này.
| Loại xe | Lòng thùng dài x rộng x cao (m) | Tải trọng chở | Số khối | Hợp với |
|---|---|---|---|---|
| Xe tải nhỏ 750 kg – 990 kg | 2,2-2,7 x 1,4-1,7 x 1,3-1,8 | 750 – 990 kg | 5 – 8 | Hàng lên khu du lịch Tam Đảo núi, đường xã Lập Thạch, Sông Lô |
| Xe tải 1 tấn | 3,0 x 1,65 x 1,7 | 1.000 kg | 8,4 | Đồ phòng trọ công nhân, hàng tạp hoá về các xã |
| Xe tải 1,25 – 1,5 tấn | 3,3 x 1,65 x 1,7 | 1.250 – 1.500 kg | 9,3 | Su su Tam Đảo đi chợ đầu mối, hàng shop đi Hà Nội |
| Xe thùng dài 6m | 6,1 x 2,0 x 2,0 | 1,8 / 2,4 / 3 / 5 tấn | 24,4 | Linh kiện, hàng pallet khu công nghiệp Khai Quang, Bình Xuyên |
| Xe tải 3,5 tấn | 5,2 m (khoảng 20 khối) hoặc 6,2 x 2,22 x 2,05 | 3.490 kg | 20 – 28 | Hàng đi Việt Trì, Hà Nội, Nội Bài trong ngày |
| Xe tải 5 tấn | 6,2 x 2,15 x 2,15 | 5.000 kg | 28,7 | Phụ tùng, khuôn mẫu, hàng pallet đi tỉnh theo QL2 |
| Xe tải 8 – 10 tấn | 7,6 x 2,27 x 2,15 tới 8,0 x 2,35 x 2,5 | 7.000 – 10.000 kg | 37 – 47 | Hàng nhà máy đi Hải Phòng, Bắc Ninh theo cao tốc |
| Xe tải 12 – 15 tấn (3 chân) | 9,6 x 2,35 x 2,6 | 12.000 – 15.000 kg | 58,7 | Hàng nặng đi TPHCM; chạy đường lớn, không lên đèo Tam Đảo |
| Container 20 feet | 5,9 x 2,35 x 2,39 | Tới khoảng 20 tấn | 33 | Hàng xuất qua ICD Vĩnh Phúc hoặc ra cảng Hải Phòng |
| Container 40 feet | 12,0 x 2,35 x 2,39 | Theo vỏ tới 26,7 tấn, còn tuỳ tải trọng trục | 67 | Linh kiện, hàng điện tử xuất khẩu lô lớn |
Hàng nhẹ cồng kềnh như thùng carton linh kiện, đồ nhựa thì nhìn cột số khối. Hàng nặng gọn như khuôn mẫu, phôi thép thì nhìn cột tải trọng. Hàng pallet thì hỏi thêm số pallet, vì xe thùng dài 6m xếp được 10 pallet một tầng.
Muốn so kỹ từng cỡ thùng, anh chị đọc thêm bài kích thước thùng xe tải và cách chọn theo loại hàng.
Đường vào quyết định cỡ xe tải chở hàng Vĩnh Phúc
Vĩnh Phúc cũ có ba vùng: đồng bằng, trung du và miền núi. Mỗi vùng hợp một kiểu xe.
Thứ nhất là dải khu công nghiệp dọc QL2 và cao tốc. QL2 từ ngã ba Phù Lỗ tới Việt Trì dài 56 km, chạy qua Phúc Yên và Vĩnh Yên cũ. Cao tốc Nội Bài – Lào Cai cũng đi qua Phúc Yên, Bình Xuyên. Khu công nghiệp Khai Quang giáp QL2A, cách ga đường sắt Hà Nội – Lào Cai chỉ 2 km. Dải này nhận mọi cỡ xe, kể cả container. Trên cao tốc đoạn Nội Bài – Yên Bái, xe tải trên 7,5 tấn không chạy làn 1, trừ lúc vượt.
Thứ hai là đường lên Tam Đảo. QL2B nối Vĩnh Yên với thị trấn nghỉ mát Tam Đảo cũ. Theo Báo Phú Thọ, đoạn km13 tới km24 có hàng chục khúc cua tay áo, dốc lớn, vực sâu sát mép đường. Hàng lên khu du lịch trên núi thì dùng xe tải nhỏ hoặc xe 1 tấn, xe lớn dừng ở chân núi rồi trung chuyển. Dịp lễ 30/4 năm 2026, xã Tam Đảo còn cấm xe khách từ 30 chỗ lên núi, mùa cao điểm nên hỏi trước.
Thứ ba là vùng trung du phía tây. Lập Thạch, Sông Lô cũ nhiều đường xã nhỏ. Hàng giao tận thôn nên dùng xe 1 tới 3,5 tấn, hàng nặng hơn thì hẹn điểm tập kết ở đường tỉnh. Gặp biển hạn chế tải trọng trên cầu hay đường đê, nhớ con số đó là tổng cả xe lẫn hàng. Xe 8 tấn chở đầy nặng xấp xỉ 16 tấn.
Thứ tư là hướng sang Hà Nội phía tây. QL2C đi Sơn Tây qua cầu Vĩnh Thịnh ở xã Vĩnh Phú, Vĩnh Tường cũ. Đường Vành đai 5 đoạn từ nút giao IC5 tới cầu Vĩnh Thịnh mới phấn đấu khởi công quý IV/2026, chưa tính giờ theo tuyến này.
Định hướng công nghiệp của vùng này nằm trong Quy hoạch tỉnh Vĩnh Phúc theo Quyết định 158/QĐ-TTg: trung tâm sản xuất ô tô, xe máy lớn của cả nước, kèm cơ khí chế tạo và linh kiện điện tử.
Xe tải chở hàng Vĩnh Phúc: nguyên chuyến, ghép hay lẻ
| Cách đi | Hợp khi | Tính tiền theo | Điều cần biết |
|---|---|---|---|
| Nguyên chuyến (bao xe) | Hàng từ nửa thùng trở lên, hàng nhà máy có giờ nhận, hàng giá trị cao | Cả chuyến, theo cỡ xe và quãng đường | Xe đi thẳng, chốt được giờ vào cổng khu công nghiệp |
| Hàng ghép | Lô vài khối tới dưới nửa thùng, không gấp | Số khối hoặc số ký, lấy bên nào lớn hơn | Chờ đủ hàng mới chạy, có thể dừng nhiều điểm |
| Hàng lẻ | Vài kiện, vài thùng, vài bao | Theo kiện hoặc theo ký | Đi qua kho, phải đóng gói kỹ và dán tên người nhận |
Mốc nhẩm khi đặt xe tải chở hàng Vĩnh Phúc: hàng chiếm quá nửa thùng xe nhỏ nhất đủ chở nó thì hỏi giá nguyên chuyến. Hàng giao vào nhà máy theo giờ thì cũng nên bao xe, vì xe ghép dừng nhiều điểm rất khó hứa đúng giờ.
Muốn so kỹ hơn thì xem bài về cách ghép hàng, gom hàng lẻ.
Xe tải chở hàng Vĩnh Phúc đi các tỉnh
Quãng đường là số ước theo đường bộ, tính từ khu trung tâm Vĩnh Yên cũ, trừ dòng ghi riêng.
| Tuyến | Quãng đường ước | Cỡ xe hay dùng | Cách đi hợp |
|---|---|---|---|
| Vĩnh Yên – Việt Trì | Khoảng 30 km | Xe 1 tấn tới xe thùng dài 6m | Nguyên chuyến trong ngày |
| Vĩnh Yên – sân bay Nội Bài | Khoảng 25 km | Xe nhỏ tới xe 8 tấn | Nguyên chuyến, canh giờ nhận hàng |
| Vĩnh Yên – Hà Nội (Phúc Yên – Hà Nội khoảng 30 km) | Khoảng 50-55 km | Mọi cỡ, nhiều nhất là 3,5 tới 8 tấn | Nguyên chuyến hoặc ghép |
| Vĩnh Phúc – Thái Nguyên, Tuyên Quang, Bắc Ninh, Lào Cai | Theo điểm giao | Xe 5 tới 15 tấn | Nguyên chuyến |
| Vĩnh Phúc – Hải Phòng | Theo điểm giao | Xe 8 tới 15 tấn, container ra cảng | Nguyên chuyến |
| Vĩnh Phúc – Thanh Hóa, Nghệ An, Đà Nẵng | Theo điểm giao | Xe 8 tới 15 tấn | Ghép tuyến Bắc Nam hoặc nguyên chuyến |
| Vĩnh Phúc – TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai | Hơn 1.700 km | Xe 8 tới 15 tấn, container | Ghép hoặc nguyên chuyến, đi 2 tới 3 ngày |
Hàng xuất khẩu có thể qua ICD Vĩnh Phúc, đã khai thác giai đoạn I, công suất thiết kế khoảng 530.000 TEU mỗi năm. Nhưng theo Báo Phú Thọ, nhiều doanh nghiệp vẫn chở hàng xuống Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng để gom container. Hỏi chủ hàng đóng container ở đâu rồi mới chọn xe.
Các huyện, phường nhận hàng: tên cũ và tên mới
Sau sáp nhập, cấp huyện không còn. Vĩnh Phúc cũ có 2 thành phố và 7 huyện với 121 xã phường, nay gộp thành 36 xã, phường của tỉnh Phú Thọ. Bảng dưới lấy theo dữ liệu đơn vị hành chính mới, anh chị dùng để ghi địa chỉ giao nhận cho đúng.
| Huyện cũ | Số xã cũ | Nay là xã, phường |
|---|---|---|
| Thành phố Vĩnh Yên | 9 xã phường cũ | phường Vĩnh Yên, phường Vĩnh Phúc |
| Thành phố Phúc Yên | 9 xã phường cũ | phường Phúc Yên, phường Xuân Hòa |
| Huyện Lập Thạch | 19 xã phường cũ | xã Lập Thạch, xã Hợp Lý, xã Thái Hòa, xã Liên Hòa, xã Tiên Lữ, xã Sơn Đông |
| Huyện Tam Dương | 12 xã phường cũ | xã Tam Dương, xã Tam Dương Bắc, xã Hoàng An, xã Hội Thịnh |
| Huyện Tam Đảo | 9 xã phường cũ | xã Tam Đảo, xã Đạo Trù, xã Đại Đình, xã Tam Dương Bắc |
| Huyện Bình Xuyên | 13 xã phường cũ | xã Bình Nguyên, xã Bình Xuyên, xã Bình Tuyền, xã Xuân Lãng |
| Huyện Yên Lạc | 16 xã phường cũ | xã Yên Lạc, xã Tề Lỗ, xã Tam Hồng, xã Nguyệt Đức, xã Liên Châu |
| Huyện Vĩnh Tường | 20 xã phường cũ | xã Vĩnh Tường, xã Vĩnh An, xã Vĩnh Hưng, xã Vĩnh Thành, xã Thổ Tang, xã Vĩnh Phú |
| Huyện Sông Lô | 14 xã phường cũ | xã Yên Lãng, xã Hải Lựu, xã Tam Sơn, xã Sông Lô, xã Sơn Đông |
Hai chỗ dễ nhầm: phường Vĩnh Phúc chỉ là một phường ở Vĩnh Yên cũ, còn “tỉnh Phú Thọ” giờ trải từ Tam Đảo xuống tận Hòa Bình cũ. Khi đặt xe, ghi theo mẫu: thôn hoặc số nhà, xã phường mới, tỉnh Phú Thọ, trong ngoặc ghi xã cũ, huyện cũ, Vĩnh Phúc.
Căn cứ sáp nhập là Nghị quyết 202/2025/QH15 của Quốc hội, thông qua ngày 12/6/2025. Hàng đi phía Phú Thọ cũ thì xem thêm bài nhà xe gửi hàng đi Phú Thọ.


Các mặt hàng xe tải chở hàng Vĩnh Phúc hay nhận
Chọn đúng loại thùng thì đỡ hỏng hàng hơn là chọn đúng tải.
| Nhóm hàng | Nguồn ở Vĩnh Phúc cũ | Loại xe, thùng hợp |
|---|---|---|
| Phụ tùng ô tô, xe máy | Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam ở phường Phúc Yên; Piaggio ở khu công nghiệp Bình Xuyên; KCN Khai Quang | Thùng kín, có bửng nâng nếu hàng lên pallet |
| Linh kiện điện tử, thiết bị | KCN Bá Thiện II, Thăng Long Vĩnh Phúc (Bình Xuyên cũ) | Thùng kín, chèn chống sốc, không chồng quá cao |
| Khuôn mẫu, cơ khí | KCN Khai Quang | Thùng lửng hoặc mui bạt, hàng nặng cần xe cẩu hoặc xe nâng |
| Giày dép xuất khẩu | Các doanh nghiệp giày trong vùng | Thùng kín cỡ lớn, hàng nhẹ nên tính theo khối |
| Su su, rau vùng núi | Chân núi Tam Đảo, thôn Đồng Thanh, Làng Hà | Xe nhỏ thoáng, chạy sớm tới chợ đầu mối |
| Nông sản buôn | Thổ Tang (Vĩnh Tường cũ) | Xe 3,5 tới 8 tấn, mui bạt hoặc thùng kín |
| Hàng làng nghề | Gốm Hương Canh, mộc Thanh Lãng, mộc An Nhân | Đồ gỗ thùng kín có chằng buộc, gốm chèn rơm, đi ghép hoặc bao xe nhỏ |
| Đồ đạc gia đình, chuyển trọ | Khu công nhân quanh các khu công nghiệp | Xe 1 tới 5 tấn, thùng kín |
Xe máy nguyên chiếc hay bị tính sai nhất: nhẹ nhưng tốn chỗ, phải chằng từng chiếc. Hỏi số xe, đóng thùng hay để trần, rồi mới chọn cỡ thùng.
Vận tải Hùng Vương nhận chở hàng Vĩnh Phúc
Nhận xe tải chở hàng Vĩnh Phúc, đội xe của chúng tôi có đủ dải cỡ để anh chị chọn đúng xe cho đường vào nơi lấy hàng: xe 1 tấn, 1,5 tấn cho đường xã và hàng lên núi; xe thùng dài 6m10 có bửng nâng cho hàng pallet khu công nghiệp; xe 5 tấn, 8 tới 10 tấn cho hàng đi tỉnh; xe 12 tới 15 tấn cho hàng nặng đường dài; và xe cẩu khi cần hạ khuôn, máy tại chỗ.
Chúng tôi nhận hàng hai chiều giữa Vĩnh Phúc, các tỉnh phía Bắc với TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, nguyên chuyến lẫn ghép. Hàng nội tỉnh hoặc đi Hà Nội, Việt Trì thì anh chị gọi để chúng tôi báo có xe phù hợp hay không.
Anh chị cho biết điểm lấy, điểm giao (tên xã cũ và mới), loại hàng, số khối hoặc số pallet. Chúng tôi báo cỡ xe, cách đi, ngày xe tới và giá theo tuyến. Chốt xong, tài xế gọi lại trước khi tới lấy hàng.
Câu hỏi thường gặp
Vĩnh Phúc giờ thuộc tỉnh nào, ghi địa chỉ thế nào
Từ 1/7/2025, Vĩnh Phúc thuộc tỉnh Phú Thọ, trung tâm hành chính ở phường Việt Trì. Ghi tên xã phường mới, tỉnh Phú Thọ, và ghi thêm xã cũ, huyện cũ Vĩnh Phúc trong ngoặc.
Xe tải chở hàng Vĩnh Phúc có lên được khu du lịch Tam Đảo không
Đường QL2B lên núi có đoạn km13 tới km24 cua tay áo và dốc lớn. Hàng lên núi nên đi xe nhỏ. Xe lớn thì dừng dưới chân núi, sang xe nhỏ chở tiếp.
Hàng vào nhà máy có nên đi ghép không
Hàng có giờ nhận thì nên bao xe. Xe ghép phải dừng nhiều điểm, khó hứa đúng khung giờ cổng nhà máy.
Xe tải chở hàng Vĩnh Phúc vào TPHCM mất mấy ngày
Quãng đường hơn 1.700 km. Nguyên chuyến thường 2 tới 3 ngày tuỳ cỡ xe và số tài xế, đi ghép thì cộng thêm thời gian gom hàng.
Hàng xuất khẩu nên đóng container ở đâu
Tuỳ nơi chủ hàng làm thủ tục: ICD Vĩnh Phúc, Hà Nội hay Hải Phòng. Hỏi rõ trước để chọn xe container hay xe tải thường.
Cần xe tải chở hàng Vĩnh Phúc, gọi một cuộc
Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.
Bài có ích thì gửi cho người quen đang cần xe tải chở hàng Vĩnh Phúc. Lưu số lại, lúc cần xe khỏi phải tìm.
Đọc thêm
Cho thuê xe tải chở hàng KCN Vĩnh Lộc Bình Chánh
CHO THUÊ XE TẢI CHỞ HÀNG KCN LÊ MINH XUÂN GỌI LÀ CÓ XE NGAY
XE CHỞ HÀNG TẠI HÓC MÔN PHỤC VỤ 24/7 GỌI PHÁT CÓ NGAY
Quy định liên quan tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Chuyển kho xưởng, gọi để hẹn xem mặt bằng
Máy móc và hàng kho không nên báo giá qua loa. Quý khách hẹn bên tôi xuống xem một buổi, đếm đủ rồi lên phương án và con số cụ thể.
Cách khác: đăng chuyến để nhà xe báo giá
Nếu Quý khách muốn xem thêm lựa chọn, sàn Tìm Hàng Xe Tải là nơi chủ hàng đăng chuyến và nhà xe nhận, không qua trung gian nào.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442

