Trả lời nhanh trong 20 giây
Giao hàng cửa hàng vật liệu: Vận tải Hùng Vương có xe từ 750 kg tới 15 tấn, nhận hàng trong ngày tại TPHCM.
Quý khách nói rõ hàng gì, bao nhiêu, đi từ đâu tới đâu là bên tôi báo ngay nên dùng xe mấy tấn.
Giá chốt trước khi xe chạy. Gọi 0845.442.442.
Cửa hàng vật liệu nhận hàng mỗi tuần: xi măng, gạch, sắt, tôn, sơn. Mỗi thứ một kiểu, và không thứ nào giống thứ nào về cách chở.
Gọi một xe chở hết thì hoặc quá tải, hoặc không đủ chỗ, hoặc hàng hỏng.
Bài này nói cách sắp cho tuyến giao vật liệu, và mấy con số cần nắm để đặt xe không trượt.
Bốn nhóm hàng, bốn cách chở
| Nhóm | Đặc điểm | Chở thế nào |
|---|---|---|
| Xi măng, gạch, cát đá | Nặng, đủ tấn khi thùng còn trống | Tính theo tấn, dễ quá tải nhất |
| Sắt thép, ống | Nặng và dài | Cần thùng đủ dài, chằng chắc |
| Tôn, tấm lợp | Dài, mỏng, dễ cong và trầy | Kê phẳng, không để võng |
| Sơn, phụ kiện, đồ nhựa | Nhẹ mà cồng kềnh | Tính theo khối, xem kỹ loại sơn |
Dòng cuối cần lưu ý riêng: nhiều loại sơn và dung môi thuộc nhóm hàng nguy hiểm theo quy định, và không chở chung như hàng thường được.
Nhóm nặng: quy khối sang tấn trước khi gọi xe
Đây là chỗ đặt xe sai nhiều nhất, vì cửa hàng quen nói theo khối còn xe tính theo tấn.
Cát khoảng 1.200 tới 1.700 kg mỗi mét khối. Đá 1×2 khoảng 1,6 tấn mỗi mét khối.
Cách quy nhanh: số khối nhân khoảng 1,5 ra số tấn gần đúng. Ba khối cát đã hơn bốn tấn rưỡi.
Với xi măng thì đếm theo bao. Với gạch thì đếm theo viên hoặc theo pallet, và hỏi nhà cung cấp khối lượng mỗi đơn vị.
Chở quá tải phạt cả tài xế lẫn chủ xe theo Nghị định 168/2024. Với bậc vượt từ 10 đến 30 phần trăm, chủ xe bị phạt từ 4 tới 6 triệu đồng nếu là cá nhân và từ 8 tới 12 triệu đồng nếu là tổ chức.
Nhớ thêm tải trọng trục: theo Thông tư 19/2026/TT-BXD áp dụng từ 1/7/2026, trục đơn chịu tối đa 10 tấn, cụm trục kép 11 tới 18 tấn tuỳ khoảng cách. Dồn hàng nặng về một phía là vi phạm dù tổng chưa vượt.
Nhóm dài: chiều dài thùng quan trọng hơn tải
Sắt thép, ống và tôn đều là hàng dài. Với nhóm này, thùng ngắn là không xếp được dù còn thừa tải.
Đo chiều dài cây dài nhất trước khi đặt xe. Hỏi bên vận chuyển chiều dài thùng của xe sẽ điều tới, đừng chỉ hỏi số tấn.
Hàng dài hơn thùng thì thành hàng quá khổ, và lúc đó cần giấy phép lưu hành. Theo Thông tư 19/2026, chiều rộng xếp hàng cho phép là chiều rộng thùng theo thiết kế ghi trong giấy đăng kiểm.
Với tôn và tấm lợp, kê phẳng và đỡ đều dọc chiều dài. Để võng ở giữa là cong vĩnh viễn.
Chằng qua tấm lót, không chằng dây trực tiếp lên bề mặt tôn sơn.
Chọn cỡ xe cho từng chuyến
| Tình huống | Cỡ xe |
|---|---|
| Giao lẻ cho khách trong khu vực | 1,25 tới 2,5 tấn, 6 tới 15 khối |
| Nhập hàng về cửa hàng, hàng nặng | 5 tới 8 tấn, tính theo tấn |
| Sắt thép và tôn dài | Thùng dài, ưu tiên mui bạt để xếp từ hông |
| Cát đá đổ tại chân công trình | Xe ben tự đổ |
| Sơn và phụ kiện | Thùng kín, tách riêng nếu là hàng dễ cháy |
Cửa hàng vật liệu thường nằm mặt tiền đường, và chỗ đậu là vấn đề. Hỏi trước xe đậu được ở đâu và đậu được bao lâu.
Giờ giấc: hai lớp ràng buộc
Hàng nặng thì xe nặng, và xe nặng vướng khung giờ rộng nhất.
Xe tải nhẹ bị hạn chế vào nội đô khung 6h tới 9h và 16h tới 20h. Xe có khối lượng chuyên chở trên 2.500 kg bị hạn chế 6h tới 22h, theo Quyết định 23/2018/QĐ-UBND sửa đổi bởi 23/2019/QĐ-UBND.
Nghĩa là xe lớn nhập hàng về cửa hàng trong khu hạn chế phải chạy khung 22h tới 6h.
Ghép với giờ mở cửa của cửa hàng thì ra một khoảng hẹp. Nhiều cửa hàng vì vậy nhận hàng lúc sáng sớm, trước giờ bán.
Giao lẻ cho khách bằng xe nhỏ thì thoải mái hơn, khoảng chạy thuận là 9h tới 16h.
Giao lẻ cho khách: sắp tuyến
Phần này giống giao hàng nhiều điểm, nhưng có mấy điểm riêng.
Khách vật liệu thường là công trình, và công trình có giờ thi công riêng. Hỏi khung giờ nhận của từng điểm.
Gom điểm theo khu vực, và xếp hàng lên xe ngược thứ tự giao.
Hỏi ai xúc và ai dỡ ở mỗi điểm. Xe ben tự đổ được, nhưng bao xi măng và gạch thì cần người, và người đó phải có mặt.
Chặng 15 km từ cửa hàng tới công trình mất khoảng 30 tới 40 phút giờ vắng. Nhưng phần chờ và phần dỡ mới là phần dài, nên một vòng thường mất từ hai tiếng rưỡi.
Mùa mưa: tính lại mọi thứ
Mùa mưa phía Nam thường từ tháng 5 tới cuối tháng 11, cao điểm khoảng tháng 7 tới tháng 9.
Xi măng và một số vật liệu gặp nước là hỏng. Nhóm này phải đi thùng kín hoặc được phủ bạt kỹ.
Cát ướt nặng hơn cát khô, nên cùng số khối mà số tấn khác. Đây là nguyên nhân hay gặp của việc vượt tải trong mùa mưa.
Đường vào công trình lầy, xe nặng dễ sa lầy. Chia lô nhỏ hơn và ưu tiên giao buổi sáng khi đường còn khô.
Đặt hàng theo lịch thay vì gọi gấp
Cửa hàng vật liệu có nhịp khá đều, nên đặt lịch được.
Báo trước lịch dự kiến cả tuần cho bên vận chuyển: thứ hai nhập xi măng, thứ tư nhập sắt, thứ sáu giao lẻ.
Có lịch thì họ giữ xe được, và khi lệch thì dời dễ hơn là đặt mới.
Chốt luôn quy tắc dời: báo trước bao lâu. Với xe lớn chạy khung đêm thì báo trước một ngày là hợp lý.
Chốt gì với bên vận chuyển
| Chốt | Vì sao |
|---|---|
| Số tấn và số khối của lô | Cả hai, không phải một |
| Chiều dài cây dài nhất | Quyết định chiều dài thùng |
| Ai xúc, ai dỡ ở mỗi điểm | Tài xế không phải người xúc |
| Chỗ đậu ở cửa hàng và ở điểm giao | Mặt tiền đường thường khó đậu |
| Có hàng dễ cháy trong lô không | Sơn và dung môi phải tách riêng |
Dòng cuối là dòng đáng nhớ. Vài lon sơn lẫn trong lô hàng thường là chuyện hay gặp, và nó cần được tách ra chứ đừng để lẫn.
Hùng Vương chạy tuyến vật liệu thế nào
Công ty TNHH Vận tải Hùng Vương có đội xe từ 500 kg tới 15 tấn nên chọn được cỡ hợp với từng nhóm hàng và từng đường vào.
Chúng tôi quy giúp số khối sang số tấn trước khi điều xe, để không rơi vào cảnh xe tới nơi mà hàng vượt tải cho phép.
Với khách có hàng đều, chúng tôi nhận lịch theo tuần và giữ xe theo lịch đó, thay vì nhận từng cuốc.
Nếu trong lô có sơn hoặc dung môi thuộc nhóm hàng nguy hiểm, chúng tôi nói trước và đề nghị tách ra, chứ không chở lẫn như hàng thường.
Câu hỏi hay gặp
Đặt xe chở vật liệu theo tấn hay theo khối
Theo tấn với nhóm nặng, nhưng phải báo cả hai con số. Quy nhanh bằng cách lấy số khối nhân khoảng 1,5.
Hàng dài thì chọn xe thế nào
Theo chiều dài thùng chứ đừng chỉ theo số tấn. Hỏi bên vận chuyển chiều dài thùng của xe sẽ điều tới.
Xe lớn nhập hàng về cửa hàng chạy giờ nào
Xe có khối lượng chuyên chở trên 2.500 kg bị hạn chế vào nội đô khung 6h tới 22h, nên thường phải chạy khung 22h tới 6h.
Tôn và tấm lợp chở sao cho không cong
Kê phẳng và đỡ đều dọc chiều dài, không để võng ở giữa, và chằng qua tấm lót chứ đừng chằng trực tiếp lên bề mặt sơn.
Mùa mưa cần lưu ý gì
Xi măng gặp nước là hỏng nên phải đi thùng kín, cát ướt nặng hơn nên dễ vượt tải, và đường vào công trình lầy nên chia lô nhỏ.
Sơn có chở chung với vật liệu khác được không
Nhiều loại sơn và dung môi thuộc nhóm hàng nguy hiểm theo quy định, cần đơn vị đủ điều kiện. Hỏi rõ và tách khỏi lô chung.
Cần xe chạy đều cho cửa hàng thì gọi
Công ty TNHH Vận tải Hùng Vương. Hotline 0909 63 63 39. Báo lịch nhập hàng và giao lẻ theo tuần, chúng tôi sắp cỡ xe cho từng nhóm hàng và giữ lịch cho anh chị.
Bài này có ích thì gửi cho người quen mở cửa hàng vật liệu. Quy số khối sang số tấn trước khi gọi xe là việc nhỏ mà tránh được cả vụ phạt.
Đọc thêm
Vận Chuyển Vật Liệu Xây Dựng Ở TPHCM: Chở Sao Cho Không Rơi Vãi Bị Phạt
Xe Tải Chở Hàng Tại Đà Nẵng 2026 – Giao Nội Thành, Khu Công Nghiệp Đúng Giờ
Xe tải chở hàng dài 6 mét tại Vĩnh Lộc B Đúng Giờ, Chuyên Nghiệp, Tận Tâm
Quy định liên quan tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Những chỗ hay vướng khi làm giao hàng cửa hàng vật liệu
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Những chỗ hay vướng khi làm giao hàng cửa hàng vật liệu
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt giao hàng cửa hàng vật liệu
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Cần xe cho giao hàng cửa hàng vật liệu, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Chưa vội chốt, muốn tham khảo thêm?
Quý khách có thể đăng chuyến hàng của mình lên sàn Tìm Hàng Xe Tải. Chủ hàng đăng đơn, nhà xe nhận và báo giá trực tiếp, hai bên trao đổi thẳng với nhau.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Mọi thắc mắc về giao hàng cửa hàng vật liệu, Quý khách cứ hỏi. Bên tôi nói rõ làm được tới đâu, không hứa phần mình không làm được.
Hùng Vương làm giao hàng cửa hàng vật liệu nhiều năm nay nên biết trước chỗ nào hay vướng mà né, đỡ mất thời gian của Quý khách.
Việc giao hàng cửa hàng vật liệu gọn hay rối phần lớn nằm ở khâu chuẩn bị. Nói đủ thông tin ngay từ cuộc gọi đầu là đỡ được nhiều.
Bên tôi nhận giao hàng cửa hàng vật liệu cả trong nội thành lẫn đi tỉnh, Quý khách ở đâu cứ báo địa chỉ cụ thể.
Bên tôi nhận giao hàng cửa hàng vật liệu cả trong nội thành lẫn đi tỉnh, Quý khách ở đâu cứ báo địa chỉ cụ thể.
Chi tiết về giao hàng cửa hàng vật liệu Quý khách có thể hỏi trực tiếp tài xế lúc xe tới, anh em đều nắm việc.
Mọi thắc mắc về giao hàng cửa hàng vật liệu, Quý khách cứ hỏi. Bên tôi nói rõ làm được tới đâu, không hứa phần mình không làm được.
