Trả lời nhanh trong 20 giây
Gom hàng nhiều nhà cung cấp: Vận tải Hùng Vương có xe từ 750 kg tới 15 tấn, nhận hàng trong ngày tại TPHCM.
Quý khách nói rõ hàng gì, bao nhiêu, đi từ đâu tới đâu là bên tôi báo ngay nên dùng xe mấy tấn.
Giá chốt trước khi xe chạy. Gọi 0845.442.442.
Bốn nhà cung cấp, bốn kho ở bốn quận. Mỗi nơi có vài trăm ký hàng. Tất cả phải về kho của anh chị trước cuối tuần.
Gọi bốn chuyến xe nhỏ, mỗi chuyến một nơi. Hoặc gọi một xe chạy vòng lấy đủ bốn chỗ rồi về. Hai cách này chênh nhau nhiều hơn anh chị nghĩ.
Bài này nói cách chọn giữa hai kiểu, và cách sắp một chuyến gom cho nó chạy trơn.
Hai kiểu chạy và điểm hoà vốn
| Kiểu | Hợp khi nào | Điểm yếu |
|---|---|---|
| Mỗi nơi một chuyến riêng | Các kho xa nhau, hàng mỗi nơi nhiều, giờ nhận khác nhau hẳn | Trả tiền xe nhiều lần, mỗi lần đều có phần cố định |
| Một xe chạy gom nhiều điểm | Các kho gần nhau, hàng mỗi nơi ít, giờ nhận trùng khung | Một điểm trễ là cả chuyến trễ, và hàng phải xếp theo thứ tự |
Điểm hoà vốn nằm ở chỗ này: nếu tổng hàng của tất cả các điểm vẫn lọt một thùng xe, và các điểm nằm trong bán kính khoảng 15 km của nhau, thì gom một chuyến gần như luôn rẻ hơn.
Ngược lại, nếu chỉ riêng một nhà cung cấp đã đầy nửa xe, thì tách chuyến cho nơi đó rồi gom mấy nơi còn lại.
Thứ tự điểm lấy: sắp theo hàng, không theo đường
Nhiều người sắp lộ trình theo bản đồ cho ngắn nhất. Với chuyến gom hàng thì cách đó hay sai.
Lý do: hàng lấy trước nằm sâu trong thùng, hàng lấy sau nằm ngoài. Nếu điểm cuối là nơi có hàng nặng nhất, nó nằm chồng lên hết mọi thứ.
Nguyên tắc đúng là lấy hàng nặng và hàng cồng kềnh trước, hàng nhẹ và hàng dễ vỡ sau. Rồi trong khuôn khổ đó mới tối ưu đường đi.
Nếu bắt buộc phải lấy hàng nặng ở điểm cuối, báo trước cho nhà xe để họ chừa khoảng trống ở giữa sàn thùng, chứ đừng để tài xế xoay xở tại chỗ.
Giờ nhận của mỗi kho: chỗ tắc thật
Đây mới là thứ quyết định chuyến gom có chạy được hay không, chứ không phải quãng đường.
Bốn kho thì thường có bốn khung giờ khác nhau. Có nơi chỉ xuất hàng buổi sáng, có nơi nghỉ trưa từ 11 giờ 30 tới 13 giờ 30, có nơi cần báo trước một ngày.
Cộng thêm giờ cấm tải trong nội đô với xe tải nặng trên 2,5 tấn, khoảng giờ chạy được có khi chỉ còn vài tiếng giữa buổi.
Cách làm gọn: gọi từng kho hỏi đúng hai câu, khung giờ xuất hàng và ai ký phiếu, rồi gửi cả danh sách đó cho nhà xe trước một ngày.
Danh sách đó quan trọng hơn bản đồ. Tài xế tự tìm đường được, nhưng không tự đoán được giờ kho mở.
Cỡ xe cho chuyến gom
| Tổng hàng các điểm | Cỡ xe | Số điểm hợp lý trong một chuyến |
|---|---|---|
| Dưới 6 khối | Xe 1,25 tấn | 3 tới 4 điểm |
| 6 tới 10 khối | Xe 1,9 tấn | 3 tới 5 điểm |
| 10 tới 15 khối | Xe 2,5 tấn | 3 tới 4 điểm, vì xe lớn khó vào kho nhỏ |
| Trên 20 khối | Xe 5 tấn trở lên | 2 tới 3 điểm |
Xe càng lớn thì số điểm càng nên ít. Không phải vì chở không nổi, mà vì xe lớn khó quay đầu trong hẻm kho, và mỗi lần vào ra tốn thêm thời gian.
Với hàng nhẹ mà cồng kềnh, tính theo khối chứ đừng tính theo ký. Bốn nhà cung cấp mỗi nơi 300 kg nghe nhẹ, nhưng nếu là hàng bao bì thì đã hơn 10 khối.
Tính thử một chuyến gom bốn điểm
Bốn kho trong nội thành, cách nhau trung bình 8 km, tổng hàng 9 khối, xe 1,9 tấn.
| Việc | Thời gian |
|---|---|
| Từ bãi tới điểm thứ nhất | 30 phút |
| Lấy hàng tại mỗi điểm, gồm chờ và ký phiếu | 35 phút mỗi điểm, tổng 140 phút |
| Di chuyển giữa các điểm | 25 phút mỗi chặng, tổng 75 phút |
| Về kho và xuống hàng | 60 phút |
| Tổng | khoảng 305 phút |
Hơn năm tiếng cho một chuyến gom bốn điểm. So với bốn chuyến riêng, mỗi chuyến khoảng 120 phút, tổng thành 480 phút.
Chuyến gom tiết kiệm gần ba tiếng xe chạy, và đó là phần chênh lệch thật giữa hai cách.
Nhưng để lấy được phần tiết kiệm đó, phải có đủ thông tin từ trước. Chuyến gom mà thiếu thông tin thì thời gian chờ ở mỗi điểm phình lên, và phần lợi biến mất.
Giấy tờ khi lấy nhiều nơi
Mỗi điểm lấy là một lần bàn giao, nên phải có phiếu riêng của điểm đó.
Tài xế ký nhận theo số kiện tại từng kho, không ký gộp cuối ngày. Ký gộp thì lúc thiếu hàng không biết thiếu ở đâu.
Hàng của mỗi nhà cung cấp nên có nhãn riêng hoặc dây buộc màu riêng. Khi về kho, việc kiểm nhận nhanh hơn hẳn.
Nếu hàng có hoá đơn hoặc phiếu xuất kho đi kèm, gom vào một túi hồ sơ trên cabin, đừng để rời trong thùng hàng.
Về tới kho, kiểm theo từng nhà cung cấp chứ đừng đếm tổng. Đếm tổng thì con số khớp mà vẫn có thể thiếu của người này, thừa của người kia.
Ba lỗi hay gặp
Không báo trước cho nhà cung cấp. Xe tới nơi, hàng chưa soạn, đứng chờ 45 phút. Một điểm như vậy là hỏng cả lộ trình.
Ước hàng theo ký thay vì theo khối. Tới điểm thứ ba mới biết không còn chỗ.
Chọn xe quá lớn cho chắc. Xe 5 tấn vào bốn kho trong hẻm nội thành thì mỗi lần vào ra mất thêm 15 phút, và có kho không vào được.
Hùng Vương chạy chuyến gom nhiều điểm thế nào
Chúng tôi xin trước danh sách điểm lấy kèm khung giờ và tên người ký của từng nơi, rồi sắp thứ tự theo cả hàng lẫn giờ, chứ không sắp theo mỗi đường đi.
Tài xế gọi cho điểm kế tiếp trước khi rời điểm hiện tại, để bên đó soạn hàng sẵn.
Phiếu nhận được ký riêng ở từng điểm, và hàng mỗi nơi được xếp thành khu riêng trên thùng.
Nếu một điểm chưa sẵn hàng, chúng tôi báo ngay và đề xuất đảo thứ tự thay vì đứng chờ, để chuyến không bị dồn.
Sau khi anh chị gọi: chúng tôi hỏi số điểm, số khối ước tính mỗi điểm và khung giờ từng kho, rồi báo cỡ xe cùng thời gian dự kiến cả chuyến.
Câu hỏi hay gặp
Gom mấy điểm trong một chuyến là hợp lý
Ba tới bốn điểm với xe nhỏ trong nội thành. Nhiều hơn thì rủi ro trễ dây chuyền tăng nhanh.
Chuyến gom có rẻ hơn chạy riêng từng chuyến không
Thường rẻ hơn nếu tổng hàng lọt một xe và các điểm gần nhau. Điểm xa nhau thì lợi thế mất dần.
Một điểm chưa có hàng thì làm sao
Đảo thứ tự, lấy điểm khác trước rồi quay lại. Vì vậy nên chốt trước là được phép đảo, đừng bắt xe chờ.
Hàng của nhiều nhà cung cấp có bị lẫn không
Không, nếu mỗi nơi có nhãn riêng và được xếp thành khu riêng. Đây là việc nên yêu cầu ngay từ lúc đặt xe.
Nên dùng xe cỡ nào cho chuyến gom
Chọn theo tổng số khối, và nghiêng về xe nhỏ hơn nếu các kho nằm trong hẻm. Xe vừa vặn chạy nhanh hơn xe to.
Có cần người của bên anh chị đi theo không
Thường không, nếu mỗi điểm có phiếu rõ ràng. Chỉ cần đi theo khi hàng cần kiểm chất lượng ngay lúc nhận.
Cần một xe gom hàng nhiều điểm thì gọi
Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.
Anh chị gửi danh sách điểm lấy, số khối ước tính mỗi nơi và khung giờ từng kho. Chúng tôi báo cỡ xe, thứ tự lấy hợp lý và thời gian dự kiến cho cả chuyến.
Bài này có ích thì gửi cho người quen làm mua hàng hoặc quản kho. Gọi trước cho từng kho hỏi khung giờ là việc quyết định chuyến gom có lợi hay không.
Đọc thêm
MẪU HỢP ĐỒNG CUNG CẤP DỊCH VỤ CHUYỂN NHÀ 2024
Dịch vụ chuyển nhà giá rẻ tại TPHCM bao gồm những gì?
CHO THUÊ XE TẢI CHỞ HÀNG QUẬN 11 VÀ BẢNG BÁO GIÁ DỊCH VỤ CHUYỂN NHÀ
Quy định liên quan tra tại Cục Cảnh sát giao thông.
Chuẩn bị trước những gì cho gom hàng nhiều nhà cung cấp
Ghi ra giấy hoặc nhắn qua một lượt: hàng gì, bao nhiêu, đi từ địa chỉ nào tới địa chỉ nào, cần xong trước mấy giờ. Bốn ý đó là đủ để bên tôi báo giá ngay.
Nếu có món nào nặng hoặc dễ vỡ đặc biệt thì nói riêng ra, để bên tôi sắp thêm người và đồ bọc lót chứ không tới nơi mới xoay.
Cuối cùng là dọn sẵn lối đi và chỗ đậu xe ở cả hai đầu. Việc nhỏ này tiết kiệm được nhiều thời gian nhất, vì xe không phải đậu xa rồi khiêng bộ.
Vì sao nên chọn Hùng Vương cho gom hàng nhiều nhà cung cấp
Bên tôi là đơn vị có pháp nhân, có mã số thuế và địa chỉ cố định, không phải xe chạy lẻ nhận qua mạng rồi biến mất. Quý khách tra được đầy đủ ở khối thông tin cuối bài.
Giá báo trong cuộc gọi là giá đi. Có thay đổi thì bên tôi nói trước để Quý khách quyết, không tự cộng thêm rồi mới báo.
Xong việc bên tôi gọi lại một cuộc hỏi có gì chưa vừa ý. Phần lớn khách gọi lần hai đều là khách cũ, và đó là thước đo thật nhất.
Những chỗ hay vướng khi làm gom hàng nhiều nhà cung cấp
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Cần xe cho gom hàng nhiều nhà cung cấp, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Có xe, muốn nhận thêm chuyến?
Nhà xe và chủ xe tải có thể vào sàn Tìm Hàng Xe Tải để nhận chuyến theo đúng tuyến mình hay chạy, kể cả chuyến chiều về. Chủ hàng đăng đơn, nhà xe nhận và trao đổi thẳng với nhau.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Trước khi chốt gom hàng nhiều nhà cung cấp, Quý khách nên hỏi kỹ hai thứ: đi xe cỡ nào và xuất phát lúc mấy giờ.
Trước khi chốt gom hàng nhiều nhà cung cấp, Quý khách nên hỏi kỹ hai thứ: đi xe cỡ nào và xuất phát lúc mấy giờ.
Với gom hàng nhiều nhà cung cấp, thứ làm hỏng việc thường không phải cái xe mà là sắp sai giờ. Bên tôi tính giờ lùi từ lúc cần giao hàng.
Bên tôi nhận gom hàng nhiều nhà cung cấp cả trong nội thành lẫn đi tỉnh, Quý khách ở đâu cứ báo địa chỉ cụ thể.
Trước khi chốt gom hàng nhiều nhà cung cấp, Quý khách nên hỏi kỹ hai thứ: đi xe cỡ nào và xuất phát lúc mấy giờ.
Sau khi xong gom hàng nhiều nhà cung cấp, bên tôi gọi lại một cuộc để hỏi có gì chưa vừa ý không. Có thì nói ngay, bên tôi sửa.
