Trả lời nhanh trong 20 giây
Gửi hàng Nam Định đi TPHCM: Vận tải Hùng Vương có xe từ 750 kg tới 15 tấn, nhận hàng trong ngày tại TPHCM.
Quý khách nói rõ hàng gì, bao nhiêu, đi từ đâu tới đâu là bên tôi báo ngay nên dùng xe mấy tấn.
Giá chốt trước khi xe chạy. Gọi 0845.442.442.
Có một thứ làm hỏng hàng Nam Định trên đường vào Nam mà ít ai nghĩ tới: không phải va đập, mà là đổi khí hậu.
Chặng này đi từ vùng có mùa hanh khô sang vùng nóng ẩm quanh năm. Với hàng gỗ chạm khắc và hàng sơn mài, chênh lệch độ ẩm đó là kẻ thù thật sự.
Bài này nói cách gửi từng nhóm hàng làng nghề của vùng cho đúng.
Chặng Nam Định vào TPHCM
Đường bộ khoảng 1.553 km, thời gian di chuyển khoảng 30 giờ, đi theo quốc lộ 14 kết hợp quốc lộ 1A.
Nam Định cách Hà Nội khoảng 84 tới 95 km tùy tuyến, thời gian đi khoảng 1 giờ 27 phút. Chặng đầu ra tới trục chính khá nhanh.
Vùng đất của nghề
Nam Định có 17 làng nghề truyền thống với lịch sử hàng trăm năm. Một số cái tên quen thuộc:
La Xuyên ở xã Yên Ninh, huyện Ý Yên, nghề chạm khắc gỗ hình thành gần 10 thế kỷ.
Cát Đằng ở xã Yên Tiến, nghề sơn mài có hơn 600 năm lịch sử.
Tống Xá và Vạn Điểm, nghề đúc đồng. Cự Trữ ở Trực Ninh, nghề dệt. Yên Tiến còn có nghề đan tre.
Vùng này cũng là cái nôi của ngành dệt Việt Nam. Lịch sử ngành dệt may nước ta bắt đầu từ năm 1897 với nhà máy dệt Nam Định.
Mỗi nghề sợ một thứ khác nhau
Đây là điều làm tuyến này khó hơn vẻ ngoài. Cùng gọi là hàng thủ công nhưng bốn nhóm sợ bốn thứ hoàn toàn khác.
| Hàng | Sợ nhất | Tính cước theo | Cách xử lý |
|---|---|---|---|
| Gỗ chạm khắc | Đổi độ ẩm đột ngột | Khối | Bọc kín, mở từ từ khi tới nơi |
| Sơn mài | Nhiệt và ẩm | Khối | Tránh sát vách xe, không chồng nặng |
| Đồ đồng đúc | Trầy xước, móp | Cân | Bọc từng món, đóng khung gỗ |
| Hàng đan tre, mây | Bẹp, ẩm mốc | Khối | Thùng cứng, xếp trên cùng |
| Hàng dệt may | Ẩm, mùi, bụi bẩn | Khối | Thùng kín sạch, không ghép hàng có mùi |
Dòng cuối đáng chú ý: hàng vải là nhóm hiếm hoi kỵ cả ba thứ cùng lúc, ẩm mùi và bẩn. Nhiều nhóm hàng khác chỉ kỵ một.
Đổi khí hậu: chuyện riêng của tuyến này
Gỗ là vật liệu sống, nó co và giãn theo độ ẩm không khí. Đồ gỗ làm ở miền Bắc quen với một mức độ ẩm nhất định. Đi 1.553 km vào Nam là vào vùng có khí hậu khác hẳn.
Hai việc nên làm
Bọc kín trước khi đi. Bọc màng rồi mới đóng thùng, để hàng
không hứng trực tiếp luồng khí thay đổi trong suốt chặng.
Mở từ từ khi tới nơi. Đừng bóc hết ngay khi nhận. Để nguyên bọc
trong không gian mới một thời gian cho hàng quen dần, rồi mới mở.
Với đồ sơn mài, thêm một điều: tránh để sát vách xe, nơi nóng nhất trong thùng. Nhiệt cao kéo dài làm lớp sơn phồng rộp, và hỏng kiểu đó thì không sửa lại như cũ được.
Đồ đồng: nặng và dễ xước
Tượng và đồ thờ bằng đồng có hai đặc điểm ngược nhau: rất nặng nhưng bề mặt lại dễ xước.
Bọc từng món riêng trước khi xếp chung. Không để hai món đồng chạm trực tiếp vào nhau, vì rung suốt 30 giờ là đủ để làm xước.
Hàng giá trị cao nên đóng khung gỗ. Chi phí đóng khung nhỏ hơn nhiều so với giá trị món hàng và công phục chế nếu hỏng.
Ghi rõ cân nặng lên kiện để người bốc xếp ở đầu nhận chuẩn bị đủ người.
Hàng dệt may: nhóm lượng lớn
Ngành dệt may là ngành công nghiệp lâu đời của vùng, nên đây là nhóm hàng đi đều và đi lượng lớn.
Kiện vải và hàng may sẵn nhẹ mà chiếm chỗ, tính cước theo khối. Ép kiện chặt là cách giảm chi phí rõ nhất.
Không ghép với hàng có mùi. Vải hút mùi rất nhanh và giữ lâu. Mắm, hải sản khô, hóa chất đều phải xếp cách.
Không ghép với hàng bụi. Xi măng, than, vật liệu rời để lại bụi trên vải là mất hàng.
Hàng đi xuất khẩu thường có giờ giao cứng ở kho hoặc cảng, nên nói rõ giờ cần có mặt chứ đừng chỉ nói ngày.
Giao nhận có bằng chứng
Chụp hình lúc gói và gói xong, chụp cả bên trong với hàng thủ công. Đếm kiện, ghi số lên giấy gửi hàng. Dán tên và số điện thoại lên từng kiện ở hai mặt.
Với hàng thủ công, chụp cận cảnh phần chạm khắc hoặc bề mặt trước khi đóng thùng. Đây là bằng chứng tốt nhất nếu hàng tới nơi bị xước hay nứt.
Hàng giá trị cao thì khai giá trị vào giấy. Để trống ô đó thì bồi thường tính theo quy định chung, thường thấp hơn giá trị thật nhiều với hàng thủ công.
Chọn nhà xe chạy tuyến Nam Định
Hỏi có nhận hàng thủ công dễ hỏng không. Nhóm này cần xếp riêng, không phải nhà xe nào cũng nhận.
Hỏi xe có chở hàng có mùi hoặc hàng bụi không nếu Quý khách gửi vải.
Hỏi đi thẳng hay gom ở Hà Nội, vì thêm trung chuyển là thêm lần bốc dỡ.
Có giấy gửi hàng ghi số kiện.
Vận tải Hùng Vương nhận tuyến Nam Định hai chiều
Chúng tôi chạy tuyến Bắc Nam thường xuyên. Quý khách nói rõ hàng gì, chúng tôi chọn cách xếp và cách bọc cho hợp rồi báo giá.
Các dịch vụ của Vận tải Hùng Vương
Gửi hàng hai chiều tuyến Bắc Nam. Ghép hàng và bao nguyên xe.
Cho thuê xe tải từ 1 tấn đến 15 tấn.
Chuyển nhà trọn gói. Tháo lắp, đóng gói, bốc xếp và sắp lại đồ.
Chuyển văn phòng. Làm ngoài giờ để công việc không gián đoạn.
Chuyển kho xưởng. Chia đợt để dây chuyền ngừng ít nhất.
Câu hỏi thường gặp
Gửi hàng Nam Định đi TPHCM mất mấy ngày?
Chặng khoảng 1.553 km, thời gian di chuyển khoảng 30 giờ. Nguyên xe chạy thẳng với hai tài nhanh nhất, ghép hàng lâu hơn vì phải gom.
Vì sao đồ gỗ hay nứt khi vào Nam?
Vì gỗ co giãn theo độ ẩm, mà chặng này đi từ vùng có mùa hanh khô sang vùng nóng ẩm. Nên bọc kín trước khi đi và mở từ từ khi tới nơi.
Gửi đồ sơn mài cần lưu ý gì?
Tránh để sát vách xe nơi nóng nhất, và không xếp hàng nặng lên trên. Nhiệt cao kéo dài làm lớp sơn phồng rộp, hỏng kiểu đó không sửa lại như cũ được.
Đồ đồng nặng thì gói thế nào?
Bọc từng món riêng, không để hai món chạm trực tiếp nhau vì rung suốt 30 giờ đủ làm xước. Hàng giá trị cao nên đóng khung gỗ.
Gửi vải và hàng may sẵn cần tránh gì?
Tránh ghép với hàng có mùi và hàng bụi. Vải hút mùi rất nhanh và giữ lâu, còn bụi bám vào là mất hàng.
Làm sao chứng minh hàng bị xước trên đường?
Chụp cận cảnh phần chạm khắc hoặc bề mặt trước khi đóng thùng. Đó là bằng chứng tốt nhất khi cần đối chiếu.
Ở Nam Định cần gửi hàng vào Nam, gọi để được tư vấn
Gọi một cuộc là biết hàng của mình cần bọc thế nào, xếp ra sao và hết bao nhiêu.
Bài này có ích thì gửi cho người quen ở Nam Định hay có hàng vào Nam.
Đọc thêm
Gửi hàng Hải Phòng đi TPHCM: giấy tờ và cách chọn đường
Chành xe gửi hàng TPHCM đi Bảo Lộc, Lâm Đồng
Gửi hàng Hà Nội đi TPHCM: chuẩn bị gì ở đầu Hà Nội
Quy định liên quan tra tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt gửi hàng Nam Định đi TPHCM
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt gửi hàng Nam Định đi TPHCM
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Chuẩn bị trước những gì cho gửi hàng Nam Định đi TPHCM
Ghi ra giấy hoặc nhắn qua một lượt: hàng gì, bao nhiêu, đi từ địa chỉ nào tới địa chỉ nào, cần xong trước mấy giờ. Bốn ý đó là đủ để bên tôi báo giá ngay.
Nếu có món nào nặng hoặc dễ vỡ đặc biệt thì nói riêng ra, để bên tôi sắp thêm người và đồ bọc lót chứ không tới nơi mới xoay.
Cuối cùng là dọn sẵn lối đi và chỗ đậu xe ở cả hai đầu. Việc nhỏ này tiết kiệm được nhiều thời gian nhất, vì xe không phải đậu xa rồi khiêng bộ.
Cần xe cho gửi hàng Nam Định đi TPHCM, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Muốn nghe thêm vài nhà xe báo giá?
Nếu Quý khách muốn xem thêm lựa chọn, sàn Tìm Hàng Xe Tải là nơi chủ hàng đăng chuyến và nhà xe nhận, không qua trung gian nào.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Quý khách cần gửi hàng Nam Định đi TPHCM thì gọi thẳng hotline, bên tôi trả lời ngay trong cuộc gọi chứ không hẹn gọi lại.
Với gửi hàng Nam Định đi TPHCM, thứ làm hỏng việc thường không phải cái xe mà là sắp sai giờ. Bên tôi tính giờ lùi từ lúc cần giao hàng.
Quý khách cần gửi hàng Nam Định đi TPHCM thì gọi thẳng hotline, bên tôi trả lời ngay trong cuộc gọi chứ không hẹn gọi lại.
Trước khi chốt gửi hàng Nam Định đi TPHCM, Quý khách nên hỏi kỹ hai thứ: đi xe cỡ nào và xuất phát lúc mấy giờ.
