Trả lời nhanh trong 20 giây
Đổi điểm giao hàng: Vận tải Hùng Vương có xe từ 750 kg tới 15 tấn, nhận hàng trong ngày tại TPHCM.
Quý khách nói rõ hàng gì, bao nhiêu, đi từ đâu tới đâu là bên tôi báo ngay nên dùng xe mấy tấn.
Giá chốt trước khi xe chạy. Gọi 0845.442.442.
Xe rời kho lúc 8 giờ. Tới 9 giờ 30, bên nhận gọi: “Anh cho xe qua kho số 2 giúp em, kho số 1 đang đầy”.
Nghe thì nhỏ, chỉ là đổi một địa chỉ. Nhưng lúc này xe đã ở giữa đường, hàng đã xếp theo thứ tự điểm cũ, và tài xế thì không có quyền tự quyết.
Đổi điểm giao khi xe đã chạy là chuyện xảy ra thường xuyên trong ngành. Bài này nói nó tốn thêm những gì, và cách xử lý cho gọn.
Ba mức đổi, ba mức tốn kém
| Mức | Ví dụ | Ảnh hưởng |
|---|---|---|
| Đổi trong cùng khu vực | Từ kho số 1 sang kho số 2 cách 2 km | Thêm 15 tới 30 phút, thường không đổi giá |
| Đổi sang quận khác | Từ Tân Bình sang Thủ Đức | Thêm quãng đường, có thể vướng giờ cấm tải, thường tính thêm |
| Đổi sang tỉnh khác | Đang đi Long An chuyển thành Đồng Nai | Thành chuyến khác hẳn, phải báo giá lại |
Ranh giới nằm ở chỗ điểm mới có nằm trên đường xe đang đi hay không. Nếu có, mọi thứ dễ. Nếu phải quay đầu, mọi thứ đắt.
Với xe tải, quay đầu không đơn giản như xe con. Nhiều tuyến có dải phân cách dài, phải chạy thêm vài km mới có chỗ quay được.
Vì sao tài xế không tự quyết được
Chủ hàng hay khó chịu vì tài xế “chỉ đổi một địa chỉ mà cũng phải hỏi”. Nhưng đây là chuyện có lý do.
Tài xế nhận hàng theo phiếu giao có ghi địa chỉ. Giao sai địa chỉ trên phiếu, dù là do khách nhắn miệng, thì lúc mất hàng người chịu trách nhiệm là tài xế và nhà xe.
Thêm nữa, người gọi đổi địa chỉ chưa chắc là người có quyền. Có trường hợp nhân viên kho bên nhận tự gọi, còn chủ hàng không hề biết.
Vì vậy quy trình đúng là: chủ hàng nhắn tin xác nhận điểm mới cho nhà xe, nhà xe báo lại tài xế. Một tin nhắn giải quyết xong, mà bảo vệ được cả hai bên.
Đừng nhắn thẳng cho tài xế rồi thôi. Tài xế đang lái, đọc tin muộn, và nhà xe không biết gì thì lúc có chuyện không ai truy được.
Bốn khoản phát sinh thật
Quãng đường thêm. Tính từ vị trí xe lúc nhận tin, không tính từ kho xuất phát. Đây là chỗ hai bên hay tính lệch nhau.
Thời gian chờ và giờ cấm. Đổi điểm làm lệch giờ, và lệch giờ ở TP.HCM có thể đâm vào khung cấm tải với xe tải nặng trên 2,5 tấn. Lúc đó xe phải đứng chờ hết giờ cấm.
Xếp lại hàng. Chuyến nhiều điểm thì hàng xếp theo thứ tự giao. Đổi thứ tự là phải dỡ ra xếp lại, mất 30 tới 45 phút cho mỗi lần.
Chuyến sau bị trễ. Khoản này không hiện trên hoá đơn nhưng có thật. Xe thường có chuyến kế tiếp trong ngày.
Nói trước bốn khoản này lúc đổi điểm thì hai bên dễ thống nhất. Nói sau, lúc đã giao xong, thì thành tranh cãi.
Tính thử một lần đổi điểm
Chuyến 8 khối, xe 2,5 tấn, xuất phát ở Bình Tân đi giao Quận 7. Xe chạy được 9 km thì khách đổi điểm sang Thủ Đức.
| Khoản | Con số |
|---|---|
| Quãng đã chạy sai hướng | 9 km |
| Quãng thêm từ vị trí hiện tại tới điểm mới | khoảng 25 km |
| Thời gian thêm | 60 tới 90 phút tuỳ giờ |
| Nguy cơ vướng khung giờ cấm chiều | Có, nếu tới nơi sau 16 giờ |
So với chuyến gốc chỉ khoảng 14 km, lần đổi này làm quãng đường tăng gấp hơn hai lần. Đó là lý do khoản phát sinh không thể tính bằng “thêm một chút”.
Ngược lại, nếu điểm mới cách điểm cũ 2 km và cùng hướng, phần thêm chỉ là 15 phút. Nhà xe nào cũng bỏ qua khoản đó.
Ba cách giảm khả năng phải đổi
Xác nhận điểm giao trước một ngày. Gọi cho bên nhận, hỏi đúng hai câu: kho nào và ai ký nhận. Phần lớn ca đổi điểm bắt nguồn từ việc không ai hỏi trước.
Ghi rõ địa chỉ đầy đủ trên phiếu. Có số nhà, tên kho, tên người nhận và số điện thoại. Ghi “kho công ty” là mở đường cho nhầm lẫn.
Hỏi bên nhận có nhiều kho không. Doanh nghiệp có hai ba kho là chuyện thường, và hàng hay bị đưa nhầm giữa các kho của chính họ.
Ba việc này mất chừng năm phút mỗi chuyến. So với 90 phút chạy vòng thì rất đáng.
Khi buộc phải đổi thì làm theo thứ tự này
Nhắn tin cho nhà xe, không nhắn cho tài xế. Ghi rõ địa chỉ mới đầy đủ, tên người nhận và số điện thoại của họ.
Hỏi ngay hai câu trước khi nhà xe cho xe đổi hướng: quãng thêm bao nhiêu, và có kịp trước giờ cấm tải không.
Thống nhất khoản phát sinh trước khi xe chuyển hướng. Đây là lúc dễ thoả thuận nhất, vì chưa ai mất gì.
Báo cho bên nhận điểm cũ, nếu họ đang chờ. Việc này hay quên, và người đứng chờ cả buổi sẽ nhớ rất lâu.
Cuối cùng, sửa lại phiếu giao. Điểm mới phải có trên giấy, dù chỉ là ghi tay và ký xác nhận lúc giao.
Đổi điểm với chuyến nhiều điểm
Chuyến giao một điểm thì đổi tương đối đơn giản. Chuyến nhiều điểm thì khác hẳn.
Hàng xếp trên thùng theo thứ tự ngược với thứ tự giao: điểm giao đầu tiên nằm ngoài cùng. Đổi thứ tự điểm là phải dỡ ra sắp lại.
Vì vậy với chuyến nhiều điểm, cách xử lý tốt hơn thường là giữ nguyên thứ tự và đưa điểm mới vào cuối lộ trình, thay vì chen vào giữa.
Nếu điểm mới bắt buộc phải giao sớm, hỏi nhà xe xem có nên tách thành chuyến riêng không. Nhiều khi một chuyến nhỏ riêng lại rẻ hơn việc xếp lại cả thùng.
Hùng Vương xử lý đổi điểm thế nào
Chúng tôi nhận đổi điểm giao qua tin nhắn từ người đặt xe, và báo lại ngay quãng thêm cùng thời gian dự kiến trước khi xe chuyển hướng.
Nếu điểm mới nằm cùng hướng và gần, chúng tôi không tính thêm. Nếu phải quay đầu hoặc sang khu vực khác, chúng tôi báo mức phát sinh trước, không giao xong rồi mới nói.
Với chuyến nhiều điểm, chúng tôi nói rõ đưa điểm mới vào cuối lộ trình được hay không, và mất thêm bao lâu.
Tài xế ghi nhận lại điểm mới trên phiếu giao và xin chữ ký người nhận tại địa chỉ mới, để hồ sơ khớp với thực tế.
Sau khi anh chị gọi: chúng tôi hỏi vị trí xe hiện tại, địa chỉ mới đầy đủ và người nhận, rồi báo quãng thêm cùng thời gian tới nơi.
Câu hỏi hay gặp
Đổi địa chỉ trong cùng quận có tính thêm tiền không
Thường không, nếu điểm mới cùng hướng và cách vài km. Phải quay đầu hoặc vòng xa thì có.
Nhắn thẳng cho tài xế được không
Nên nhắn cho nhà xe. Tài xế đang lái, và việc đổi địa chỉ cần có người ở nhà xe nắm được để còn sửa phiếu.
Xe đã tới điểm cũ rồi mới đổi thì sao
Lúc đó tính như một chuyến ngắn mới, vì xe đã hoàn thành đoạn đầu. Nên chốt lại giá trước khi xe chạy tiếp.
Ai được quyền yêu cầu đổi điểm giao
Người đặt xe. Bên nhận gọi thẳng cho nhà xe thì nhà xe vẫn phải hỏi lại người đặt, đó là cách bảo vệ chính lô hàng của anh chị.
Đổi điểm rồi mà hàng hư thì bảo hiểm còn hiệu lực không
Tuỳ điều khoản của từng hợp đồng bảo hiểm. Nên hỏi bên bán bảo hiểm khi lô hàng có giá trị lớn, đừng suy đoán.
Có nên ghi sẵn điều khoản đổi điểm vào hợp đồng không
Nên, nếu anh chị gửi hàng đều. Một dòng ngắn về cách tính phát sinh khi đổi điểm giúp tránh tranh cãi từng chuyến.
Cần chở hàng có thể đổi điểm giữa chừng thì gọi
Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.
Anh chị báo tuyến giao, số điểm và khả năng phải đổi điểm giữa chừng. Chúng tôi báo giá kèm cách tính khi phát sinh đổi điểm, để anh chị biết trước chứ không phải hỏi lúc xe đang chạy.
Bài này có ích thì gửi cho người quen hay phải điều hàng. Gọi xác nhận kho và người ký nhận trước một ngày là việc chặn được phần lớn ca đổi điểm.
Đọc thêm
Xe Tải Chở Hàng Ghép Sài Gòn Đà Nẵng – Tiết Kiệm 50% Chi Phí, Giao Nhanh 48H
Vận Chuyển Hàng Đà Nẵng Về Sài Gòn – Có Xe Đông Lạnh, Giao 30-40 Giờ
Xe Tải Chở Hàng Tại Đà Nẵng 2026 – Giao Nội Thành, Khu Công Nghiệp Đúng Giờ
Quy định liên quan tra tại Cục Cảnh sát giao thông.
Chuẩn bị trước những gì cho đổi điểm giao hàng
Ghi ra giấy hoặc nhắn qua một lượt: hàng gì, bao nhiêu, đi từ địa chỉ nào tới địa chỉ nào, cần xong trước mấy giờ. Bốn ý đó là đủ để bên tôi báo giá ngay.
Nếu có món nào nặng hoặc dễ vỡ đặc biệt thì nói riêng ra, để bên tôi sắp thêm người và đồ bọc lót chứ không tới nơi mới xoay.
Cuối cùng là dọn sẵn lối đi và chỗ đậu xe ở cả hai đầu. Việc nhỏ này tiết kiệm được nhiều thời gian nhất, vì xe không phải đậu xa rồi khiêng bộ.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt đổi điểm giao hàng
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt đổi điểm giao hàng
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Cần xe cho đổi điểm giao hàng, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Muốn nghe thêm vài nhà xe báo giá?
Ngoài việc gọi thẳng cho Hùng Vương, Quý khách có thể đăng chuyến lên sàn Tìm Hàng Xe Tải để nhà xe chạy đúng tuyến đó liên hệ lại.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Việc đổi điểm giao hàng gọn hay rối phần lớn nằm ở khâu chuẩn bị. Nói đủ thông tin ngay từ cuộc gọi đầu là đỡ được nhiều.
Nếu Quý khách còn phân vân giữa vài phương án cho đổi điểm giao hàng, cứ gọi và nói cả hai, bên tôi so giúp cho.
Mọi thắc mắc về đổi điểm giao hàng, Quý khách cứ hỏi. Bên tôi nói rõ làm được tới đâu, không hứa phần mình không làm được.
Hùng Vương làm đổi điểm giao hàng nhiều năm nay nên biết trước chỗ nào hay vướng mà né, đỡ mất thời gian của Quý khách.
Quý khách đã dùng đổi điểm giao hàng của Hùng Vương rồi thì lần sau chỉ cần nhắn một tin là bên tôi sắp xe.
Trước khi chốt đổi điểm giao hàng, Quý khách nên hỏi kỹ hai thứ: đi xe cỡ nào và xuất phát lúc mấy giờ.
