Trả lời nhanh trong 20 giây
Thuê kho lưu hàng: Vận tải Hùng Vương có xe từ 750 kg tới 15 tấn, nhận hàng trong ngày tại TPHCM.
Quý khách nói rõ hàng gì, bao nhiêu, đi từ đâu tới đâu là bên tôi báo ngay nên dùng xe mấy tấn.
Giá chốt trước khi xe chạy. Gọi 0845.442.442.
Hàng nhập về cảng ngày 20, nhưng mặt bằng kho mới tới đầu tháng sau mới bàn giao. Mười ngày đó hàng để đâu?
Câu này gặp nhiều hơn người ta tưởng: hàng về sớm, kho chưa sẵn, hoặc hàng theo mùa phải trữ chờ bán.
Bài này nói về phần thuê kho lưu hàng: khi nào cần, chọn thế nào, và những khoản hay bị tính thiếu.
Bốn tình huống thường phải thuê kho
Hàng về trước khi có chỗ. Hàng nhập, hàng đặt sản xuất, thời gian tới không khớp với lịch nhận mặt bằng.
Hàng theo mùa. Nhập một đợt lớn rồi bán dần. Kho của mình không đủ chỗ cho cả đợt.
Cần điểm trung chuyển gần khách. Kho chính ở xa, muốn có chỗ trữ gần khu vực giao hàng để giao nhanh hơn.
Kho chính đang sửa hoặc chuyển. Cần chỗ tạm vài tuần.
Bốn tình huống này khác nhau ở thời gian thuê, và thời gian thuê quyết định nên chọn kiểu kho nào.
Ba kiểu chỗ trữ và ai hợp kiểu nào
| Kiểu | Hợp khi | Lưu ý |
|---|---|---|
| Thuê nguyên kho hoặc nguyên mặt bằng | Cần lâu dài, hàng nhiều | Tự lo nhân công, kệ, bảo vệ |
| Thuê chỗ theo diện tích hoặc theo pallet | Vài tuần tới vài tháng | Trả theo phần dùng, linh hoạt hơn |
| Gửi ở kho trung chuyển của nhà xe | Vài ngày tới vài tuần | Tiện nếu hàng đằng nào cũng đi tiếp |
Nhiều doanh nghiệp nhỏ nhảy thẳng sang thuê nguyên mặt bằng vì nghĩ rẻ hơn. Nhưng nguyên mặt bằng còn kéo theo nhân công, kệ, điện nước và bảo vệ, và mấy khoản đó cộng lại thường lớn hơn phần tiền thuê.
Bảy thứ hỏi khi đi xem kho
| Hỏi gì | Vì sao |
|---|---|
| Xe cỡ nào vào được tới cửa kho | Xe 8 tấn hay đầu kéo cần đường rộng và chỗ quay đầu |
| Có bãi đậu và chỗ quay đầu không | Không có thì phải sang hàng ngoài đường |
| Chiều cao trần và chiều cao xếp tối đa | Quyết định tận dụng được bao nhiêu khối |
| Có xe nâng và người bốc xếp không | Không có thì mình phải mang theo hoặc thuê |
| Giờ nhận và xuất hàng | Kho đóng cửa 17h thì xe chạy đêm không vào được |
| Sàn kho và chống ẩm chống dột | Hàng giấy, hàng vải, thiết bị điện tử rất kỵ ẩm |
| Bảo vệ, camera, phòng cháy | Trách nhiệm khi mất hoặc cháy tới đâu |
Dòng đầu quan trọng hơn người ta nghĩ. Kho rẻ mà xe lớn không vào được thì phải sang hàng sang xe nhỏ, và khoản sang hàng đó lặp lại mỗi chuyến.
Tính chỗ theo khối, không theo mét vuông
Kho báo giá theo mét vuông, nhưng hàng thì chiếm theo khối.
Muốn biết mình cần bao nhiêu, tính theo cỡ xe cho dễ hình dung. Một xe 3,5 tấn chở 20 tới 28 khối. Xe 8 tấn chở từ 40 khối. Container 20 feet chứa khoảng 33 khối, loại 40 feet khoảng 67,6 khối.
Biết chiều cao xếp tối đa thì quy ngược ra diện tích cần. Xếp cao được thì cùng một diện tích chứa được nhiều hơn hẳn, và đó là lý do phải hỏi chiều cao trần.
Cộng thêm phần lối đi cho xe nâng và người. Phần này thường chiếm một khoảng đáng kể, đừng tính sát.
Khoản hay bị tính thiếu
Tiền nhập và xuất kho. Nhiều nơi tính riêng ngoài tiền thuê chỗ, theo lượt hoặc theo pallet.
Bốc xếp. Hỏi rõ giá thuê đã gồm người bốc xếp chưa, và họ làm trong khung giờ nào.
Phí ngoài giờ. Nhận hàng buổi tối hay cuối tuần thường tính thêm.
Chi phí vận chuyển thêm một chặng. Đây là khoản lớn nhất và hay bị quên. Hàng đi từ cảng hoặc nhà máy về kho thuê, rồi từ kho thuê tới khách, là hai chặng chứ không phải một.
Khoản cuối làm nhiều bài toán đảo chiều. Kho rẻ mà xa 40 km so với kho đắt hơn nhưng gần thì thường không lời, vì mỗi chuyến đều cộng thêm phần chạy.
Vị trí kho: gần đường lớn hơn gần trung tâm
Kho không cần ở trung tâm. Cái cần là ra vào thuận.
Kho nằm sát trục vành đai hoặc quốc lộ thì xe lớn chạy được cả ngày, không vướng khung giờ hạn chế.
Kho nằm trong khu vực hạn chế thì xe tải nhẹ bị hạn chế khung 6h tới 9h và 16h tới 20h, xe có khối lượng chuyên chở trên 2.500 kg bị hạn chế 6h tới 22h, theo Quyết định 23/2018/QĐ-UBND sửa đổi bởi 23/2019/QĐ-UBND.
Nghĩa là cùng một cái kho, đặt trong hay ngoài khu hạn chế cho ra hai cách vận hành khác hẳn. Trong khu hạn chế thì phần lớn việc nhập xuất bằng xe lớn phải làm ban đêm.
Tính thử quãng chạy thật. Chặng 25 km trên trục lớn mất khoảng 35 phút giờ vắng, nhưng chặng 12 km xuyên nội đô giờ cao điểm có khi lâu hơn.
Hợp đồng thuê kho: bốn điều đọc kỹ
Trách nhiệm khi hàng mất, hư, cháy. Kho chịu tới đâu, và có bảo hiểm không. Đây là điều khoản đáng đọc chậm nhất.
Cách tính khi dùng ít hơn hoặc nhiều hơn phần đã đặt. Đặt 100 mét vuông mà tháng này chỉ dùng 60 thì tính sao.
Thời hạn báo trước khi trả kho. Trả sớm mà phải báo trước hai tháng thì đó là chi phí thật.
Quyền vào kiểm hàng của mình. Bao lâu một lần, cần báo trước không.
Việc cần làm khi gửi hàng vào
Lập danh sách hàng gửi, ghi rõ số kiện, loại hàng, tình trạng. Hai bên cùng ký.
Chụp ảnh hàng lúc nhập kho. Bộ ảnh này dùng được nếu sau đó có tranh cãi về tình trạng.
Dán nhãn rõ, ghi ngày nhập. Với hàng có hạn sử dụng thì đây là việc bắt buộc, để xuất theo thứ tự nhập trước xuất trước.
Ghi lại sơ đồ vị trí để hàng của mình. Kho lớn mà không ghi thì lần sau tìm rất mất công.
Hùng Vương làm phần nào
Công ty TNHH Vận tải Hùng Vương làm phần vận chuyển giữa các điểm: từ cảng hoặc nhà máy về kho, và từ kho tới khách. Chúng tôi không kinh doanh cho thuê kho.
Nhưng khi anh chị cân nhắc thuê kho ở đâu, chúng tôi tính giúp phần chi phí vận chuyển của từng phương án, để anh chị thấy kho rẻ mà xa có thật sự rẻ hay không.
Chúng tôi cũng nói trước nếu đường vào kho không đủ rộng cho cỡ xe dự kiến, vì đó là thứ dễ bỏ sót lúc đi xem kho.
Đội xe từ 500 kg tới 15 tấn nên chia được: chặng dài dùng xe lớn, chặng cuối vào khu hạn chế dùng xe nhỏ chạy được ban ngày.
Câu hỏi hay gặp
Khi nào cần thuê kho lưu hàng
Hàng về trước khi có chỗ, hàng theo mùa phải trữ, cần điểm trung chuyển gần khách, hoặc kho chính đang sửa.
Nên thuê nguyên kho hay thuê theo diện tích
Cần lâu dài và hàng nhiều thì thuê nguyên. Vài tuần tới vài tháng thì thuê theo diện tích hoặc theo pallet linh hoạt hơn.
Đi xem kho cần hỏi gì
Xe cỡ nào vào được, có chỗ quay đầu không, chiều cao xếp tối đa, có xe nâng và người bốc xếp không, giờ nhận xuất hàng, chống ẩm, và bảo vệ phòng cháy.
Tính diện tích kho cần thế nào
Tính theo số khối hàng rồi quy ra diện tích dựa vào chiều cao xếp tối đa, cộng thêm phần lối đi cho xe nâng và người.
Khoản nào hay bị tính thiếu
Tiền nhập xuất kho, bốc xếp, phí ngoài giờ, và nhất là chi phí vận chuyển thêm một chặng khi kho ở xa.
Kho ở đâu thì tiện
Gần trục vành đai hoặc quốc lộ để xe lớn chạy được cả ngày, hơn là ở trung tâm nhưng vướng khung giờ hạn chế.
Hàng gửi kho mất hoặc hư thì ai chịu
Theo điều khoản trách nhiệm trong hợp đồng thuê kho. Đọc kỹ phần này và hỏi kho có bảo hiểm hay không.
Cần tính chi phí vận chuyển cho phương án kho thì gọi
Công ty TNHH Vận tải Hùng Vương. Hotline 0909 63 63 39. Báo vị trí các kho anh chị đang cân nhắc và lượng hàng ra vào mỗi tháng, chúng tôi tính phần chạy của từng phương án để anh chị so.
Bài này có ích thì gửi cho người quen đang tìm chỗ trữ hàng. Cộng cả phần chạy vào rồi hãy so giá thuê.
Đọc thêm
Thuê Xe Tải 1 Tấn Chở Hàng: Khi Nào Nên Chọn Xe Nhỏ Thay Vì Xe Lớn
Thuê Xe Tải 1 Tấn Chở Hàng: Khi Nào Nên Chọn Xe Nhỏ Thay Vì Xe Lớn
Những lưu ý cần biết khi thuê xe tải chở hàng Hóc Môn
Quy định liên quan tra tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.
Chuẩn bị trước những gì cho thuê kho lưu hàng
Ghi ra giấy hoặc nhắn qua một lượt: hàng gì, bao nhiêu, đi từ địa chỉ nào tới địa chỉ nào, cần xong trước mấy giờ. Bốn ý đó là đủ để bên tôi báo giá ngay.
Nếu có món nào nặng hoặc dễ vỡ đặc biệt thì nói riêng ra, để bên tôi sắp thêm người và đồ bọc lót chứ không tới nơi mới xoay.
Cuối cùng là dọn sẵn lối đi và chỗ đậu xe ở cả hai đầu. Việc nhỏ này tiết kiệm được nhiều thời gian nhất, vì xe không phải đậu xa rồi khiêng bộ.
Những chỗ hay vướng khi làm thuê kho lưu hàng
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Những chỗ hay vướng khi làm thuê kho lưu hàng
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Cần xe cho thuê kho lưu hàng, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Muốn nghe thêm vài nhà xe báo giá?
Nếu Quý khách muốn xem thêm lựa chọn, sàn Tìm Hàng Xe Tải là nơi chủ hàng đăng chuyến và nhà xe nhận, không qua trung gian nào.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Mọi thắc mắc về thuê kho lưu hàng, Quý khách cứ hỏi. Bên tôi nói rõ làm được tới đâu, không hứa phần mình không làm được.
Với thuê kho lưu hàng, thứ làm hỏng việc thường không phải cái xe mà là sắp sai giờ. Bên tôi tính giờ lùi từ lúc cần giao hàng.
Quý khách cần thuê kho lưu hàng thì gọi thẳng hotline, bên tôi trả lời ngay trong cuộc gọi chứ không hẹn gọi lại.
Việc thuê kho lưu hàng gọn hay rối phần lớn nằm ở khâu chuẩn bị. Nói đủ thông tin ngay từ cuộc gọi đầu là đỡ được nhiều.
