Trả lời nhanh trong 20 giây
Thuê xe tải chở hàng Bắc Nam: Hùng Vương chạy tuyến Bắc – Trung – Nam, nhận cả chuyến và hàng ghép.
Hàng ít thì ghép cho rẻ, hàng nhiều hoặc cần gấp thì đi nguyên chuyến.
Báo điểm đi, điểm đến và loại hàng, bên tôi báo lịch xe. Gọi 0845.442.442.
Câu hỏi đầu tiên khi gửi hàng đi xa bao giờ cũng là: mấy ngày tới nơi.
Và câu trả lời hay làm người gửi sốt ruột. Hai ngày, ba ngày, có khi hơn. Trong khi máy bay bay hai tiếng.
Chuyện này có lý do rõ ràng, và lý do đó không nằm ở chỗ xe chạy nhanh hay chậm. Nó nằm ở đồng hồ nghỉ của tài xế. Hiểu chỗ đó rồi thì việc thuê xe tải chở hàng Bắc Nam dễ sắp lịch hơn nhiều.
Một nghìn bảy trăm cây số là bao nhiêu ngày
Chặng Hà Nội tới TP.HCM theo Quốc lộ 1 thường được nhắc quanh mức 1.723 km. Tùy tuyến đi và tùy đoạn nào chạy cao tốc, con số dao động trong khoảng 1.594 tới 1.730 km.
Xe tải chở hàng chạy chặng này thường mất 2 tới 3 ngày.
Nhiều người nhẩm nhanh: 1.700 km chia cho 60 km mỗi giờ là gần 29 giờ, vậy chạy hơn một ngày là tới. Phép nhẩm đó bỏ sót phần quan trọng nhất.
Quy định về giờ lái, và một thay đổi vừa xảy ra
Đây là chỗ nhiều người đang nhớ sai, kể cả người trong nghề.
| Nội dung | Trước 1/7/2026 | Từ 1/7/2026 |
|---|---|---|
| Lái liên tục | Không quá 4 giờ | Vẫn không quá 4 giờ |
| Giờ lái trong một ngày | Không quá 10 giờ | Bỏ mốc này, theo Bộ luật Lao động |
| Giờ lái trong một tuần | Không quá 48 giờ | Bỏ mốc này, theo Bộ luật Lao động |
Mốc 4 giờ lái liên tục là mốc còn nguyên, trừ trường hợp bất khả kháng. Hai mốc còn lại đã bỏ từ ngày 1/7/2026 và chuyển sang áp dụng theo quy định của Bộ luật Lao động.
Ý nghĩa với chuyến hàng của Quý khách: cứ khoảng 4 giờ là xe phải dừng. Cộng thêm giờ ăn, giờ ngủ, giờ đổ dầu, giờ qua trạm. Chặng gần 1.700 km vì vậy luôn kéo sang ngày thứ hai, thứ ba.
Ai hứa đi Bắc Nam trong vòng một ngày bằng một xe tải và một tài xế thì Quý khách nên hỏi lại cho kỹ.
Một tài xế hay hai tài xế: hỏi câu này
Đây là câu hỏi tách bạch rõ nhất giữa các mức thời gian, và ít chủ hàng biết để hỏi.
Một tài xế: xe dừng khi người dừng. Đêm ngủ, sáng chạy tiếp. Thời gian dài hơn nhưng chi phí thấp hơn.
Hai tài xế thay nhau: xe chạy được nhiều giờ hơn trong ngày vì người này nghỉ thì người kia lái. Nhanh hơn rõ, và giá cao hơn tương ứng vì trả công hai người.
Câu hỏi nên hỏi khi cần hàng gấp
Chuyến này mấy tài xế? Đây là thứ quyết định số ngày, chứ không phải lời hứa suông.
Và hỏi thêm: hàng của tôi có bị sang xe dọc đường không? Đi thẳng một xe khác hẳn với đi qua vài lần chuyển tải.
Hàng nằm trên xe nhiều ngày: gói khác hàng đi gần
Đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa hàng đi Bắc Nam và hàng đi trong vùng, mà nhiều người gói y như nhau.
Rung lắc tích lũy. Hai ba ngày liên tục trên đường không giống hai ba tiếng. Mối dán, dây buộc, góc thùng đều chịu lực lâu hơn nhiều. Dán thêm một lớp băng keo ở đáy thùng là việc đáng làm.
Đổi khí hậu dọc đường. Xe đi qua nhiều vùng thời tiết khác nhau trong cùng một chuyến. Hàng kim loại, hàng gỗ, giấy tờ, thiết bị điện đều có thể bị ẩm. Bọc nylon lớp trong, thùng carton lớp ngoài.
Nhiều lần bốc dỡ hơn nếu đi ghép. Hàng ghép chung xe thì mỗi lần xe giao cho khách khác là một lần hàng mình bị xê dịch. Đóng chắc hơn mức mình nghĩ là cần.
Ghi ký hiệu ở bốn mặt thùng. Không phải một mặt. Thùng nằm chồng nhiều ngày, tới nơi lật ra không ai biết mặt nào là mặt trên.
Chọn cỡ xe cho chặng dài
| Lô hàng | Nên đi kiểu gì | Vì sao |
|---|---|---|
| Dưới 3 khối | Ghép chung xe | Bao nguyên xe cho lô nhỏ là trả cho phần trống |
| 3 tới 10 khối | Ghép, hoặc bao xe nhỏ nếu gấp | Tùy mức độ gấp và giá trị hàng |
| Trên 15 tới 20 khối | Bao nguyên xe | Đi thẳng, ít chạm tay, chủ động giờ |
| Hàng nặng trên 5 tấn | Bao nguyên xe cỡ lớn | Ghép khó vì chạm giới hạn tải sớm |
Với chặng dài, bao nguyên xe có một lợi thế mà chặng ngắn không có: hàng không bị bốc dỡ giữa đường. Trên 1.700 km thì mỗi lần chạm tay đều là một lần rủi ro.
Vận Tải Hùng Vương nhận tuyến Bắc Trung Nam
Chúng tôi nhận vận chuyển hàng hóa tuyến Bắc Trung Nam, chuyển nhà và chuyển kho xưởng đi các tỉnh, có đội xe từ 1 tới 15 tấn cho cả hàng ghép lẫn hàng bao nguyên chuyến.
Cách chúng tôi làm việc: nói rõ ngày xe khởi hành và số ngày dự kiến, nói rõ chuyến đó mấy tài xế và có sang xe hay không. Nếu hàng của Quý khách không gấp, chúng tôi nói luôn phương án rẻ hơn thay vì đẩy lên gói nhanh.
Sau khi chốt: nhân viên gửi biển số cùng số điện thoại tài xế trước ngày chạy, cập nhật vị trí xe theo chặng, và báo trước khi tới để đầu nhận sắp người.
Câu hỏi thường gặp
Gửi hàng Bắc Nam mất mấy ngày
Thường 2 tới 3 ngày cho chặng khoảng 1.700 km, tùy chuyến đi thẳng hay có ghép dọc đường, và tùy chuyến có một hay hai tài xế. Hãy hỏi ngày xe khởi hành thay vì chỉ hỏi mấy ngày, vì hàng chỉ bắt đầu đi khi xe lăn bánh.
Vì sao không chạy nhanh hơn cho kịp
Vì quy định giới hạn thời gian lái liên tục không quá 4 giờ, và tài xế vẫn cần ăn ngủ. Chạy ép giờ là rủi ro cho cả hàng lẫn người. Cần nhanh hơn thì cách đúng là chuyến hai tài xế, không phải giục tài xế chạy gấp.
Quy định 10 giờ mỗi ngày còn áp dụng không
Mốc 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần đã bỏ từ ngày 1/7/2026, chuyển sang áp dụng theo Bộ luật Lao động. Mốc lái liên tục không quá 4 giờ thì vẫn còn. Quy định có thể tiếp tục thay đổi, nên hãy hỏi bên vận chuyển về quy định đang áp dụng.
Hàng dễ vỡ có nên gửi đi Bắc Nam bằng đường bộ không
Được, nhưng phải đóng gói kỹ hơn hẳn hàng đi gần, và nên bao nguyên xe hoặc chọn chuyến đi thẳng không sang xe. Nói rõ là hàng dễ vỡ ngay lúc đặt để được xếp ở vị trí phù hợp.
Đi ghép có rẻ hơn nhiều so với bao nguyên xe không
Rẻ hơn với lô nhỏ, vì chi phí chuyến được chia cho nhiều chủ hàng. Đổi lại là chờ gom, nhiều lần bốc dỡ, và thời gian tới nơi khó chắc chắn hơn. Lô càng lớn thì phần rẻ càng ít đi.
Làm sao biết hàng đang ở đâu
Hỏi bên vận chuyển có cập nhật vị trí theo chặng hay không, và tần suất cập nhật thế nào. Với chặng nhiều ngày thì đây là thứ nên thống nhất trước, đừng để tới lúc sốt ruột mới gọi hỏi.
Nên gửi vào thời điểm nào trong tuần
Tùy lịch xe của từng bên, nhưng nguyên tắc chung là đặt sớm hơn hai ba ngày thì được xếp vào chuyến có sẵn, giá dễ chịu hơn chuyến phải điều xe riêng. Cận Tết và mùa cao điểm thì nên đặt sớm hơn nữa.
Cần gửi hàng Bắc Nam, gọi để biết lịch xe
Quý khách gọi 0845.442.442, nói giúp hàng gì, bao nhiêu khối, nặng bao nhiêu và cần tới trước ngày nào. Chúng tôi báo ngày xe chạy gần nhất, số ngày dự kiến và phương án hợp lý nhất về tiền.
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế: 0316324699
Địa chỉ: Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline: 0845.442.442
Bài này có ích thì Quý khách gửi cho người quen hay gửi hàng đi xa. Hoặc lưu số lại, lúc cần thì có sẵn.
Đọc thêm
Cho Thuê Xe Tải Chở Hàng Dài 6 Mét Tại Quận 12 – Giải Pháp Vận Chuyển Tiết Kiệm và An Toàn
Giá Thuê Xe Tải 8 Tấn – Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Hóa An Toàn Và Tiết Kiệm
Bảng giá cho thuê xe tải chở hàng 247 Năm 2024
Quy định liên quan tra tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.
Vì sao nên chọn Hùng Vương cho thuê xe tải chở hàng Bắc Nam
Bên tôi là đơn vị có pháp nhân, có mã số thuế và địa chỉ cố định, không phải xe chạy lẻ nhận qua mạng rồi biến mất. Quý khách tra được đầy đủ ở khối thông tin cuối bài.
Giá báo trong cuộc gọi là giá đi. Có thay đổi thì bên tôi nói trước để Quý khách quyết, không tự cộng thêm rồi mới báo.
Xong việc bên tôi gọi lại một cuộc hỏi có gì chưa vừa ý. Phần lớn khách gọi lần hai đều là khách cũ, và đó là thước đo thật nhất.
Vì sao nên chọn Hùng Vương cho thuê xe tải chở hàng Bắc Nam
Bên tôi là đơn vị có pháp nhân, có mã số thuế và địa chỉ cố định, không phải xe chạy lẻ nhận qua mạng rồi biến mất. Quý khách tra được đầy đủ ở khối thông tin cuối bài.
Giá báo trong cuộc gọi là giá đi. Có thay đổi thì bên tôi nói trước để Quý khách quyết, không tự cộng thêm rồi mới báo.
Xong việc bên tôi gọi lại một cuộc hỏi có gì chưa vừa ý. Phần lớn khách gọi lần hai đều là khách cũ, và đó là thước đo thật nhất.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt thuê xe tải chở hàng Bắc Nam
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Gửi hàng đi tỉnh, gọi để biết lịch xe – thuê xe tải chở hàng Bắc Nam
Quý khách báo điểm đi, điểm đến, hàng gì và bao nhiêu. Bên tôi nói ngay có chuyến ngày nào, đi ghép hay nguyên chuyến thì hợp hơn.
Cách khác: đăng chuyến để nhà xe báo giá
Quý khách có thể đăng chuyến hàng của mình lên sàn Tìm Hàng Xe Tải. Chủ hàng đăng đơn, nhà xe nhận và báo giá trực tiếp, hai bên trao đổi thẳng với nhau.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Nếu Quý khách còn phân vân giữa vài phương án cho thuê xe tải chở hàng Bắc Nam, cứ gọi và nói cả hai, bên tôi so giúp cho.
Trước khi chốt thuê xe tải chở hàng Bắc Nam, Quý khách nên hỏi kỹ hai thứ: đi xe cỡ nào và xuất phát lúc mấy giờ.
Với thuê xe tải chở hàng Bắc Nam, thứ làm hỏng việc thường không phải cái xe mà là sắp sai giờ. Bên tôi tính giờ lùi từ lúc cần giao hàng.
Giá cho thuê xe tải chở hàng Bắc Nam được chốt trước khi xe lăn bánh, không có chuyện đi xong mới báo thêm khoản này khoản kia.
Sau khi xong thuê xe tải chở hàng Bắc Nam, bên tôi gọi lại một cuộc để hỏi có gì chưa vừa ý không. Có thì nói ngay, bên tôi sửa.
