Trả lời nhanh trong 20 giây
Chở hàng đi hội chợ: Vận tải Hùng Vương có xe từ 750 kg tới 15 tấn, nhận hàng trong ngày tại TPHCM.
Quý khách nói rõ hàng gì, bao nhiêu, đi từ đâu tới đâu là bên tôi báo ngay nên dùng xe mấy tấn.
Giá chốt trước khi xe chạy. Gọi 0845.442.442.
Gian hàng mở cửa sáng thứ năm. Ban tổ chức cho vào dựng từ chiều thứ tư. Hàng mẫu, kệ, standee, tài liệu, tất cả phải có mặt trong khoảng bốn tiếng đó.
Chở hàng đi hội chợ triển lãm khác chở hàng đi kho ở một chỗ: nó có hai đầu, và cái đầu thứ hai là chở về sau khi bế mạc.
Nhiều công ty lo rất kỹ chiều đi rồi bỏ ngỏ chiều về, và đó là lúc mất đồ.
Lịch của một kỳ hội chợ
Hầu hết hội chợ và triển lãm đều chạy theo bốn mốc giống nhau. Biết bốn mốc này thì đặt xe không lệch.
| Mốc | Việc phải làm | Chỗ hay tắc |
|---|---|---|
| Ngày dựng gian hàng | Chở kệ, quầy, vật tư trang trí tới | Nhiều đơn vị cùng vào một lúc, xe xếp hàng chờ |
| Trước giờ khai mạc | Chở hàng mẫu, tài liệu, quà tặng | Cửa hàng hoá thường đóng sớm hơn giờ khai mạc |
| Trong những ngày diễn ra | Bổ sung hàng mẫu và tài liệu | Chỉ được vào ngoài giờ mở cửa cho khách |
| Ngay sau bế mạc | Tháo và chở về | Ai cũng muốn về sớm, và đây là lúc dễ mất đồ nhất |
Mốc cuối là mốc khó nhất. Ban tổ chức thường yêu cầu dọn sạch trong vài tiếng sau bế mạc, và tất cả các gian hàng cùng dọn một lúc.
Đặt xe cho mốc này ngay từ khi đặt xe chiều đi. Đợi tới ngày bế mạc mới gọi thì gần như không còn xe.
Hỏi ban tổ chức năm câu trước khi đặt xe
Mỗi trung tâm triển lãm một kiểu, nên đừng suy từ kỳ hội chợ trước.
Xe được vào cổng nào và trong khung giờ nào. Nhiều nơi có cổng riêng cho xe hàng, tách hẳn cổng khách.
Xe có được vào sát gian hàng không. Có nơi cho chạy thẳng vào sảnh, có nơi phải xuống hàng ở bãi rồi kéo xe đẩy vào.
Giới hạn chiều cao và tải trọng lối vào. Nhất là khi phải đi qua hầm hoặc qua dốc.
Có phải đăng ký xe và người trước không. Thường có, và thường phải gửi trước vài ngày kèm biển số.
Thời hạn phải dọn xong sau bế mạc. Câu này quyết định giờ xe phải có mặt buổi cuối.
Năm câu này nên hỏi một lần rồi gửi luôn cho bên vận chuyển, đừng để họ tự đoán.
Danh mục mang đi: chia làm ba nhóm
Chia nhóm ngay từ lúc đóng gói thì cả chiều đi lẫn chiều về đều nhanh.
Nhóm dựng. Kệ, quầy, bảng hiệu, đèn, thảm, dụng cụ. Nhóm này đi trước, và về sau cùng.
Nhóm hàng mẫu. Sản phẩm trưng bày. Nhóm này giá trị cao, cần đếm kỹ ở cả hai đầu.
Nhóm tiêu hao. Tài liệu, quà tặng, nước uống, name card. Nhóm này đi rồi thường không về, nên đừng tính vào số khối chiều về.
Số khối chiều về thường chỉ bằng 60% tới 70% chiều đi, vì nhóm tiêu hao đã phát hết. Biết vậy thì đặt xe chiều về nhỏ hơn một cỡ, tiết kiệm được một khoản.
Đóng gói cho đi rồi về
Đây là điểm khác biệt lớn nhất so với hàng giao một chiều: thùng và vật tư đóng gói phải dùng lại được.
Dùng thùng nhựa có nắp cho hàng mẫu, đừng dùng thùng carton. Carton đi một chiều là mềm, tới lúc dọn về không còn dùng được, và lúc đó không ai bán thùng cho mình trong hội trường.
Giữ lại toàn bộ mút xốp, màng quấn, dây rút. Gom vào một thùng riêng, cất dưới gầm quầy trong suốt kỳ hội chợ.
Dán nhãn hai mặt mỗi thùng: tên công ty, số thùng, và một dòng ghi thùng này thuộc nhóm nào. Hội trường có hàng trăm thùng giống nhau nằm chung một lối.
Chụp ảnh gian hàng lúc dựng xong. Lúc tháo, nhìn ảnh là biết còn thiếu món nào.
Cỡ xe cho một gian hàng
| Quy mô gian hàng | Số khối thường gặp | Cỡ xe |
|---|---|---|
| Gian tiêu chuẩn 9 mét vuông | 4 tới 7 khối | Xe 1,25 tấn tới 1,9 tấn |
| Gian đôi 18 mét vuông | 8 tới 14 khối | Xe 2,5 tấn |
| Gian lớn có sàn và vách riêng | 15 tới 30 khối | Xe 5 tấn trở lên, hoặc hai chuyến |
Con số này gồm cả phần dựng lẫn hàng mẫu. Gian hàng có máy móc nặng thì tính riêng, vì lúc đó tải trọng mới là giới hạn chứ không phải thể tích.
Nếu trung tâm triển lãm không cho xe lớn vào sát sảnh, chia thành nhiều chuyến xe nhỏ có khi nhanh hơn một chuyến xe lớn phải kéo bộ.
Tính thời gian ngày dựng gian hàng
Ví dụ gian đôi, 12 khối, trung tâm triển lãm cách kho 15 km.
| Việc | Thời gian |
|---|---|
| Xếp hàng lên xe tại kho | 60 phút |
| Chạy 15 km và làm thủ tục cổng | 75 phút |
| Chờ tới lượt vào khu xuống hàng | 30 tới 90 phút |
| Xuống hàng và kéo vào gian | 60 phút |
Tổng khoảng 225 phút tới 285 phút, tức là gần nửa ngày cho riêng khâu đưa hàng tới. Phần dựng gian hàng là việc khác, tính sau đó.
Khoản chờ tới lượt là khoản khó đoán nhất. Cách giảm là tới sớm ngay khi ban tổ chức mở cửa cho xe vào, đừng tới giữa buổi.
Chiều về: nơi hay mất đồ nhất
Sau bế mạc, hội trường thành một chỗ hỗn loạn: hàng trăm người tháo dỡ cùng lúc, đồ để tràn ra lối đi, ai cũng vội.
Bốn việc giữ được đồ:
Cử một người đứng canh đồ đã đóng, không kiêm việc tháo. Người này chỉ làm một việc là trông.
Đếm theo danh sách thùng ngay tại gian, trước khi đưa ra khu tập kết. Đếm ở khu tập kết là quá muộn.
Đóng hàng mẫu trước, đóng phần dựng sau. Hàng mẫu là thứ đáng tiền, và cũng là thứ dễ bị cầm nhầm.
Chốt giờ xe tới sát với giờ mình tháo xong. Đồ đóng gói xong mà nằm chờ xe hai tiếng trong hội trường là rủi ro không cần thiết.
Hùng Vương chạy chuyến hội chợ thế nào
Chúng tôi nhận cả hai chiều trong một lần đặt, và giữ lịch cho ngày bế mạc ngay từ đầu, vì đó là ngày khó gọi xe nhất.
Anh chị gửi cho chúng tôi quy định của ban tổ chức về cổng vào, khung giờ và giới hạn chiều cao, chúng tôi bố trí cỡ xe cho phù hợp.
Tài xế mang theo giấy tờ để làm thủ tục cổng, và tới sớm trong khung giờ được phép để không phải chờ giữa buổi.
Với chiều về, chúng tôi tính lại số khối theo phần thật sự mang về, không tính bằng số khối chiều đi.
Sau khi anh chị gọi: chúng tôi hỏi tên hội chợ, quy mô gian hàng, ngày dựng và ngày bế mạc, rồi báo giá cả hai chiều cùng khung giờ xe có mặt.
Câu hỏi hay gặp
Nên đặt xe trước bao lâu cho một kỳ hội chợ
Đặt ngay khi có lịch dựng gian hàng, và đặt luôn cả chiều về trong cùng lần gọi.
Chiều về có cần xe cùng cỡ với chiều đi không
Thường không, vì tài liệu và quà tặng đã phát hết. Nhiều trường hợp nhỏ hơn một cỡ là vừa.
Xe có được vào tận gian hàng không
Tuỳ trung tâm. Có nơi cho, có nơi phải xuống ở bãi rồi kéo xe đẩy vào. Hỏi ban tổ chức trước là chắc nhất.
Bổ sung hàng mẫu giữa kỳ hội chợ được không
Được, nhưng thường chỉ trong khung giờ trước khi mở cửa cho khách. Nên chuẩn bị đủ từ đầu để đỡ phải chạy thêm chuyến.
Đồ dựng gian hàng có cần bọc kỹ không
Nên, vì phần lớn được dùng lại cho kỳ sau. Bọc kỹ chiều đi thì kỳ sau còn nguyên mà dùng tiếp.
Ai chịu trách nhiệm nếu mất hàng mẫu trong hội trường
Trong lúc hàng còn ở gian hàng thì đó là phần của bên trưng bày, không phải của bên vận chuyển. Vì vậy khâu đếm và ký bàn giao ở hai đầu phải rõ.
Cần xe chạy hội chợ cả hai chiều thì gọi
Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.
Anh chị báo tên hội chợ, quy mô gian hàng, ngày dựng và ngày bế mạc. Chúng tôi báo giá cả hai chiều, giữ sẵn lịch cho ngày bế mạc, và dặn trước phần cần đăng ký với ban tổ chức.
Bài này có ích thì gửi cho người phụ trách gian hàng ở công ty. Đặt luôn chiều về ngay từ đầu là việc tránh được rắc rối lớn nhất của cả kỳ hội chợ.
Đọc thêm
Danh sách và số điện thoại các hãng taxi TP HCM
Chành xe gửi hàng từ Sài Gòn đi Đồng Tháp và ngược lại
Gửi hàng Hải Phòng đi TPHCM: giấy tờ và cách chọn đường
Quy định liên quan tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Vì sao nên chọn Hùng Vương cho chở hàng đi hội chợ
Bên tôi là đơn vị có pháp nhân, có mã số thuế và địa chỉ cố định, không phải xe chạy lẻ nhận qua mạng rồi biến mất. Quý khách tra được đầy đủ ở khối thông tin cuối bài.
Giá báo trong cuộc gọi là giá đi. Có thay đổi thì bên tôi nói trước để Quý khách quyết, không tự cộng thêm rồi mới báo.
Xong việc bên tôi gọi lại một cuộc hỏi có gì chưa vừa ý. Phần lớn khách gọi lần hai đều là khách cũ, và đó là thước đo thật nhất.
Những chỗ hay vướng khi làm chở hàng đi hội chợ
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Chuẩn bị trước những gì cho chở hàng đi hội chợ
Ghi ra giấy hoặc nhắn qua một lượt: hàng gì, bao nhiêu, đi từ địa chỉ nào tới địa chỉ nào, cần xong trước mấy giờ. Bốn ý đó là đủ để bên tôi báo giá ngay.
Nếu có món nào nặng hoặc dễ vỡ đặc biệt thì nói riêng ra, để bên tôi sắp thêm người và đồ bọc lót chứ không tới nơi mới xoay.
Cuối cùng là dọn sẵn lối đi và chỗ đậu xe ở cả hai đầu. Việc nhỏ này tiết kiệm được nhiều thời gian nhất, vì xe không phải đậu xa rồi khiêng bộ.
Cần xe cho chở hàng đi hội chợ, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Cách khác: đăng chuyến để nhà xe báo giá
Quý khách có thể đăng chuyến hàng của mình lên sàn Tìm Hàng Xe Tải. Chủ hàng đăng đơn, nhà xe nhận và báo giá trực tiếp, hai bên trao đổi thẳng với nhau.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Hùng Vương làm chở hàng đi hội chợ nhiều năm nay nên biết trước chỗ nào hay vướng mà né, đỡ mất thời gian của Quý khách.
Nếu Quý khách còn phân vân giữa vài phương án cho chở hàng đi hội chợ, cứ gọi và nói cả hai, bên tôi so giúp cho.
Bên tôi nhận chở hàng đi hội chợ cả trong nội thành lẫn đi tỉnh, Quý khách ở đâu cứ báo địa chỉ cụ thể.
Bên tôi nhận chở hàng đi hội chợ cả trong nội thành lẫn đi tỉnh, Quý khách ở đâu cứ báo địa chỉ cụ thể.
Sau khi xong chở hàng đi hội chợ, bên tôi gọi lại một cuộc để hỏi có gì chưa vừa ý không. Có thì nói ngay, bên tôi sửa.
