Kho ở Bình Chiểu rút ruột một container, chia hàng đi bốn nơi. Ba nơi có bến nâng, một nơi là xưởng nhỏ trong hẻm Kha Vạn Cân, sân đất, không có gì ngoài hai anh công nhân. Lô hàng cuối đó giữ chân xe gần hai tiếng.
Thủ Đức là vùng cảng và kho, hàng nặng đi lại suốt ngày. Bài này nói khi nào cần xe tải 6m có bàn nâng hạ tại Thủ Đức, và cách đặt xe cho khớp với kiểu hàng ở đây.
Bàn nâng hạ và thùng 6m
| Thông số | Con số |
|---|---|
| Lòng thùng | 6,10 m x 2,00 m x 2,00 m |
| Thể tích | 24,4 khối |
| Xếp được | 10 pallet loại 1,0 x 1,2 m một tầng |
| Sức nâng bàn nâng | 500 kg tới 1 tấn mỗi lượt |
| Tải trọng xe | 1,8 tấn, 2,4 tấn, 3 tấn, 5 tấn |
Bàn nâng lo khâu đưa hàng từ đất lên sàn thùng cao gần một mét. Nó không làm tăng sức chở, cũng không thay được xe nâng trong kho.
Hàng Thủ Đức, loại nào phải nâng
| Loại hàng | Cần bàn nâng | Ghi chú |
|---|---|---|
| Hàng rút từ container ở ICD, Trường Thọ | Cần | Đóng pallet sẵn, kho đích thường không có xe nâng |
| Máy móc từ khu chế xuất Linh Trung | Cần | Khối liền, không tháo rời |
| Gỗ tấm, ván ép khổ lớn | Nên có | Nặng và trơn, khiêng dễ trượt tay |
| Vật liệu xây dựng đóng bao | Không cần | Mỗi bao dưới 50 kg |
| Đồ sinh viên khu làng đại học | Không cần | Nhẹ, ít món |
| Thiết bị điện tử đóng thùng gỗ | Cần | Thùng gỗ nặng, hàng bên trong sợ rung |
| Nông sản đóng sọt từ chợ Thủ Đức | Tùy sọt | Trên 80 kg mỗi sọt thì nên có |
Đường sá và bãi trong khu vực
- Khu cảng và ICD. Xe container ra vào liên tục, chỗ quay đầu hẹp. Bàn nâng cần hai mét phía sau nên phải chọn vị trí đậu từ đầu.
- Xa lộ Hà Nội và Phạm Văn Đồng. Chạy nhanh nhưng cấm dừng nhiều đoạn, phải tính điểm tấp vào trước.
- Hẻm khu Kha Vạn Cân, Linh Đông. Xe 6m vào được nhưng nhiều đoạn không quay đầu, cần biết lối ra.
- Sân đất trong xưởng nhỏ. Chân bàn nâng lún, phải kê ván. Mùa mưa thì bắt buộc.
Chọn tải trọng cho hàng khu cảng
| Tải trọng | Hợp hàng gì | Giờ vào nội đô |
|---|---|---|
| 1,8 tấn | Hàng mẫu, linh kiện, hàng shop | Cả ngày, trừ 6h-9h và 16h-20h |
| 2,4 tấn | Hàng pallet nhẹ, thiết bị điện tử | Cả ngày, trừ 6h-9h và 16h-20h |
| 3 tấn | Máy móc vừa, gỗ tấm, hàng rút container | Chỉ 22h tới 6h sáng |
| 5 tấn | Máy xưởng, vật liệu, hàng khối lớn | Chỉ 22h tới 6h sáng |
Ranh giới là 2.500 kg khối lượng chuyên chở ghi trong đăng kiểm. Trên 2.500 kg mới bị xếp vào nhóm xe tải nặng, chịu khung cấm 6h tới 22h theo Quyết định 23/2018/QĐ-UBND của TP.HCM, sửa đổi bởi Quyết định 23/2019/QĐ-UBND.
Thủ Đức nằm ngoài khu vực hạn chế gắt nhất, nên hàng chạy quanh quận hoặc đi Bình Dương, Đồng Nai thì thoải mái. Chỉ khi hàng vào sâu trung tâm mới phải canh giờ.
Chuyển hàng từ container về xưởng nhỏ
Đây là kiểu chạy phổ biến nhất ở đây. Container về bãi, rút hàng ra pallet, rồi xe nhỏ chở tiếp vào các xưởng.
Chặng thứ hai này hay bị coi nhẹ, nhưng thực ra khó hơn chặng đầu. Bãi container có xe nâng, xưởng nhỏ thì không. Không có bàn nâng là phải xé pallet ra khiêng từng kiện, vừa lâu vừa dễ hỏng hàng đóng gói sẵn.
Cách làm gọn: giữ nguyên pallet, dùng xe bàn nâng, mỗi điểm dừng chỉ mất mươi phút. Nếu hàng phải chia cho nhiều xưởng thì nói rõ số điểm dừng khi đặt xe, tài xế sẽ xếp hàng theo thứ tự giao ngược.
Khoản tiền không ghi trong báo giá
Phụ phí bàn nâng nhìn thì thêm, nhưng bỏ nó ra thì tiền chạy sang chỗ khác: thêm người bốc xếp, thêm giờ xe nằm chờ, thêm rủi ro hàng móp.
Một kiện máy 400 kg khiêng tay cần bốn người và một tấm ván. Nửa tiếng cho một kiện. Cùng kiện đó lên bàn nâng mất ba phút. Chuyến nào có bốn năm kiện như vậy thì khác biệt thấy rõ ngay trong hóa đơn giờ công.
Bốn câu cần nói khi gọi xe
- Món nặng nhất bao nhiêu kg, đóng pallet hay đóng rời.
- Tổng bao nhiêu pallet hoặc bao nhiêu khối.
- Hai đầu có xe nâng hay bến nâng không.
- Giờ bốc, giờ giao, có phải vào nội đô không.
Hùng Vương chạy tuyến cảng và khu công nghiệp
Chúng tôi chạy hàng từ khu vực cảng Thủ Đức đi các quận và đi tỉnh hằng ngày, có cả bản thùng 6m gắn bàn nâng lẫn bản thường, đủ bốn mức tải trọng.
Nghe anh chị mô tả hàng xong, chúng tôi nói thẳng lô nào cần bàn nâng, lô nào không. Đẩy xe đắt hơn cho lô hàng nhẹ thì được một lần, mất khách những lần sau.
Hàng đi Bình Dương và Đồng Nai
Thủ Đức nằm ngay cửa ngõ phía đông, nên phần lớn hàng ở đây không quanh quẩn trong thành phố mà chạy tiếp ra hai tỉnh sát bên.
Chặng này dài hơn nhưng dễ hơn, vì ra khỏi khu vực hạn chế là không còn vướng giờ cấm. Bù lại phải cân kỹ, đường tỉnh có trạm cân và mức phạt quá tải lớn hơn nhiều so với tiền chênh khi thuê xe lớn hơn một cỡ.
Với hàng đóng pallet đi khu công nghiệp bên Dĩ An hay Biên Hòa, bàn nâng gần như bắt buộc. Kho bên đó nhận hàng theo pallet, mà không phải kho nào cũng có xe nâng đứng chờ đúng lúc xe tới.
Chuyển kho xưởng trong quận
Ngoài hàng hóa, Thủ Đức còn nhiều xưởng dời địa điểm. Giá thuê mặt bằng đổi, xưởng dọn từ chỗ này sang chỗ khác trong cùng quận.
Dọn xưởng khác dọn nhà ở chỗ máy móc nặng và không tháo được. Một cái máy tiện, một tủ điện, một máy nén khí đủ giữ chân cả đội cả buổi nếu không có thiết bị nâng.
Cách làm gọn là chia hai đợt. Bàn ghế, kệ, hàng tồn thì đi xe thường. Máy móc gom lại một chuyến xe bàn nâng, làm dứt điểm trong một lượt. Tính ra rẻ hơn thuê xe bàn nâng chở cả đống đồ nhẹ.
Câu hỏi hay gặp
Bãi container có xe nâng rồi, sao vẫn cần xe bàn nâng?
Vì đầu giao thường là xưởng nhỏ không có gì. Chỉ cần một đầu thiếu là vẫn cần.
Pallet 900 kg thì bàn nâng 1 tấn có nâng được không?
Về sức thì được, nhưng phải đặt cân tâm trên tấm nâng. Lệch tâm là nguy hiểm, nên chia bớt hàng.
Chở hàng từ Thủ Đức về trung tâm ban ngày được không?
Bản 1,8 và 2,4 tấn thì được, trừ hai khung cao điểm. Bản 3 tấn trở lên phải chờ sau 22h hoặc xin giấy phép.
Mùa mưa sân đất lún thì làm sao?
Kê ván dưới chân chống bàn nâng. Xe chạy khu này thường mang sẵn, nhưng anh chị nên báo trước để tài xế chuẩn bị.
Giá xe bàn nâng ở Thủ Đức bao nhiêu?
Tùy tuyến và số điểm dừng. Anh chị gọi đọc rõ hàng và các địa chỉ, chúng tôi báo con số cho đúng chuyến đó.
Xe bàn nâng có chở hàng thường được không?
Được. Bàn nâng gấp gọn sau đuôi, không chiếm chỗ trong thùng.
Gọi trước khi rút hàng khỏi container
Anh chị gọi 0845.442.442, đọc bốn thông tin ở mục trên. Chúng tôi trả lời ngay cần xe nào, mấy chuyến, và giờ nào chạy tránh được khung cấm.
Chốt xong có tin nhắn báo biển số và số tài xế trước giờ hẹn để anh chị chỉ đường vào bãi.
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế: 0316324699
Địa chỉ: Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline: 0845.442.442
Kho nào bên cạnh hay kẹt ở khâu hạ hàng thì gửi bài này cho họ.
