Đặt xe tải chở hàng Ninh Bình, nhiều chủ hàng chỉ nói “hàng đi Ninh Bình” rồi chờ báo giá. Nhưng Ninh Bình cũ có ba vùng khác hẳn nhau. Phía tây là núi đá vôi và nhà máy. Ở giữa là vùng di sản Tràng An, Tam Cốc. Phía đông nam là đồng bằng ven biển Kim Sơn. Vào vùng này, xe 15 tấn chạy tới tận cổng. Sang vùng kia, xe 1 tấn còn phải lựa giờ.
Từ ngày 1/7/2025, Ninh Bình cũ cùng Hà Nam và Nam Định hợp thành tỉnh Ninh Bình mới, tỉnh lỵ ở phường Hoa Lư. Tên tỉnh giữ nguyên. Cấp huyện thì bỏ, tên xã phường đổi gần hết. Chữ “tỉnh Ninh Bình” trên phiếu giao hàng giờ có thể là Phủ Lý, Nam Định hay Kim Sơn.
Bảng các loại xe tải chở hàng Ninh Bình hay dùng
Số tấn trên cửa xe chỉ là tên gọi. Chở được bao nhiêu là do lòng thùng và tải trọng cho phép trong đăng kiểm. Bảng dưới là các cỡ xe tải chở hàng Ninh Bình thường gặp, cột cuối ghi loại hàng hay đi cỡ đó.
| Loại xe | Lòng thùng dài x rộng x cao (m) | Tải trọng chở | Số khối | Hợp với |
|---|---|---|---|---|
| Xe tải nhỏ 750 kg – 990 kg | 2,2-2,7 x 1,4-1,7 x 1,3-1,8 | 750 – 990 kg | 5 – 8 | Đường nhỏ quanh Tam Cốc, xóm ven kênh Kim Sơn |
| Xe tải 1 tấn | 3,0 x 1,65 x 1,7 | 1.000 kg | 8,4 | Hàng cho khách sạn vùng du lịch, đồ gia đình |
| Xe tải 1,25 – 1,5 tấn | 3,3 x 1,65 x 1,7 | 1.250 – 1.500 kg | 9,3 | Cói, chiếu Kim Sơn, hàng tạp hoá về xã |
| Xe thùng dài 6m | 6,1 x 2,0 x 2,0 | 1,8 / 2,4 / 3 / 5 tấn | 24,4 | Pallet linh kiện ô tô Khánh Phú, Gián Khẩu |
| Xe tải 3,5 tấn | 5,2 m (khoảng 20 khối) hoặc 6,2 x 2,22 x 2,05 | 3.490 kg | 20 – 28 | Hàng đi Nam Định cũ, Thanh Hóa trong ngày |
| Xe tải 5 tấn | 6,2 x 2,15 x 2,15 | 5.000 kg | 28,7 | Xi măng bao, thép về công trình |
| Xe tải 8 – 10 tấn | 7,6 x 2,27 x 2,15 tới 8,0 x 2,35 x 2,5 | 7.000 – 10.000 kg | 37 – 47 | May mặc, giày da KCN Tam Điệp đi Hà Nội |
| Xe tải 12 – 15 tấn (3 chân) | 9,6 x 2,35 x 2,6 | 12.000 – 15.000 kg | 58,7 | Xi măng, thép đi xa; chỉ chạy QL1, cao tốc |
| Container 20 feet | 5,9 x 2,35 x 2,39 | Tới khoảng 20 tấn | 33 | Hàng nặng xuất khẩu qua ICD Phúc Lộc |
| Container 40 feet | 12,0 x 2,35 x 2,39 | Theo vỏ tới 26,7 tấn, còn tuỳ tải trọng trục | 67 | May mặc, linh kiện ra cảng Hải Phòng |
Hàng nặng mà gọn như xi măng bao, thép cây, đá xẻ thì nhìn cột tải trọng. Hàng nhẹ cồng kềnh như linh kiện đóng thùng, quần áo, chiếu cói thì nhìn cột số khối. Ninh Bình có đủ cả hai loại.
Xem kỹ từng cỡ thùng trong bài kích thước thùng xe tải và cách chọn theo loại hàng.
Ba vùng, ba cỡ xe tải chở hàng Ninh Bình
Vùng nhà máy phía tây: Tam Điệp, Gia Viễn, Nho Quan. Đất của hàng nặng. Nhà máy xi măng Tam Điệp công suất 1,4 triệu tấn mỗi năm, cách QL1 khoảng 1,5 km. Xi măng The Vissai và ô tô Hyundai Thành Công cùng nằm trong khu công nghiệp Gián Khẩu, bên QL1. Xe 8 tới 15 tấn vào tận cổng. Nho Quan thì khác. Vùng đồi, đường xã nhỏ, nên dùng xe từ 5 tấn trở xuống.
Vùng di sản: Tràng An, Tam Cốc, cố đô Hoa Lư. Tam Cốc cách QL1 chừng 2 km, quanh bến thuyền là bến xe, khách sạn, xe đạp của khách. Hàng cho khách sạn nên đi xe 1 tới 1,5 tấn, giao sáng sớm. Mùa lễ hội còn đông hơn: lễ hội chùa Bái Đính kéo dài từ mùng 1 Tết tới hết tháng 3 âm lịch.
Vùng ven biển: Yên Khánh, Kim Sơn, Yên Mô. Đất phẳng, nhiều kênh mương, đường làng hẹp. Hàng cói, lúa gạo, tạp hoá về xã hợp xe 1,5 tới 5 tấn.
Đường đê sông Đáy, sông Hoàng Long mà gặp biển hạn chế tải trọng thì nhớ: con số trên biển là tổng cả xe lẫn hàng. Xe 8 tấn chở đầy nặng khoảng 16 tấn, gặp biển 10 tấn là không qua được.
Cao tốc, quốc lộ: xe tải chở hàng Ninh Bình đi đường nào
- QL1 qua Gia Viễn, trung tâm Hoa Lư, Tam Điệp rồi vượt dãy Tam Điệp vào Thanh Hóa. Hàng Gián Khẩu, Tam Điệp ra trục này.
- Cao tốc Bắc Nam. Đoạn Cầu Giẽ – Ninh Bình dài 50 km; xe tải chạy đúng làn theo biển phân làn. Đoạn Cao Bồ – Mai Sơn mở rộng lên 6 làn từ tháng 3/2025, dự kiến xong trong năm 2026, trước đó còn công trường. Đoạn Mai Sơn – QL45 có hầm Tam Điệp, hầm Thung Thi.
- QL10 từ Nam Định cũ vào Hoa Lư, rẽ qua Yên Khánh, Kim Sơn sang Thanh Hóa. Khu công nghiệp Khánh Phú, Khánh Cư ở gần trục này.
- QL12B từ cầu Cồn Nổi ở Kim Sơn qua Yên Mô, Tam Điệp, Nho Quan lên Hòa Bình cũ, nối QL6 đi Sơn La, Điện Biên. Hàng lên Tây Bắc đi đường này.
- QL35 dài khoảng 6 km, nối QL1 với cảng Ninh Phúc trên sông Đáy, nơi nhận tàu tới 3.000 tấn.
Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua tỉnh khởi công ngày 19/4/2025, chưa thông xe, hàng đi Hải Phòng vẫn chạy QL10.
Định hướng hạ tầng của tỉnh xem ở Quy hoạch tỉnh Ninh Bình theo Quyết định 218/QĐ-TTg.
Xe tải chở hàng Ninh Bình: nguyên chuyến, ghép hay lẻ
Khác nhau ở chỗ xe chạy thẳng hay không, trả tiền cả xe hay phần hàng chiếm.
| Cách đi | Hợp khi | Tính tiền theo | Điều cần biết |
|---|---|---|---|
| Nguyên chuyến (bao xe) | Hàng nhà máy, công trình, từ nửa thùng trở lên | Cả chuyến, theo cỡ xe và quãng đường | Đi thẳng, chốt được giờ vào cổng |
| Hàng ghép | Lô vài khối hoặc vài tấn, không gấp | Số khối hoặc số ký, bên nào lớn hơn thì lấy | Chờ gom đủ hàng, dừng thêm điểm |
| Hàng lẻ | Vài kiện cói, vài thùng quà quê | Theo kiện hoặc theo ký | Đi qua kho, đóng gói kỹ, ghi rõ xã mới và xã cũ |
Mốc nhẩm: hàng chiếm quá nửa thùng của xe nhỏ nhất chở vừa nó thì hỏi giá nguyên chuyến. Thép, xi măng gần như luôn đi nguyên chuyến, vì vài tấn đã hết tải một xe cỡ trung.
Xe tải chở hàng Ninh Bình vào Nam đi ghép khá thuận, vì xe tuyến Bắc Nam chạy ngang qua tỉnh. Cách tính hàng ghép có trong bài ghép hàng, gom hàng lẻ đi tỉnh.
Xe tải chở hàng Ninh Bình đi các tỉnh
Quãng đường ước theo lý trình QL1, QL10, tính từ phường Hoa Lư.
| Tuyến | Quãng đường ước | Cỡ xe hay dùng | Cách đi hợp |
|---|---|---|---|
| Ninh Bình – Nam Định cũ, Phủ Lý | Nam Định khoảng 29 km, Phủ Lý khoảng 34 km | Xe 1 tới 5 tấn | Nguyên chuyến trong ngày |
| Ninh Bình – Hà Nội | Khoảng 93 km | Mọi cỡ, nhiều nhất 5 tới 8 tấn | Nguyên chuyến hoặc ghép |
| Ninh Bình – Thanh Hóa | Khoảng 60 km | Xe 3,5 tới 8 tấn | Nguyên chuyến trong ngày |
| Ninh Bình – Hải Phòng, Quảng Ninh | Hải Phòng khoảng 165 km tính từ Tam Điệp | Xe 8 tới 15 tấn, container | Nguyên chuyến |
| Ninh Bình – Hòa Bình cũ, Sơn La | Theo điểm giao | Xe 5 tới 8 tấn | Nguyên chuyến theo QL12B |
| Ninh Bình – Nghệ An, Đà Nẵng | Vinh khoảng 200 km, Đà Nẵng khoảng 670 km | Xe 8 tới 15 tấn | Ghép tuyến Bắc Nam hoặc nguyên chuyến |
| Ninh Bình – TPHCM, Đồng Nai | Khoảng 1.630 km | Xe 8 tới 15 tấn, container | Ghép hoặc nguyên chuyến, 2 tới 3 ngày |
Tuyến dài nên chốt trước là đi thẳng hay ghép, xem thêm bài vận chuyển hàng Bắc Nam. Hàng đi tiếp sang Thái Bình thì đọc bài chở hàng Thái Bình và chuyện đường đê 12 tấn.
Các huyện, phường nhận hàng: tên cũ và tên mới
Ninh Bình cũ có 2 thành phố và 5 huyện. Bảng dưới theo dữ liệu đơn vị hành chính mới.
| Huyện cũ | Số xã cũ | Nay là xã, phường |
|---|---|---|
| Thành phố Tam Điệp | 9 xã phường cũ | phường Tam Điệp, phường Trung Sơn, phường Yên Sơn, phường Yên Thắng |
| Huyện Nho Quan | 23 xã phường cũ | xã Gia Lâm, xã Phú Sơn, xã Gia Tường, xã Cúc Phương, xã Nho Quan, xã Thanh Sơn, phường Tây Hoa Lư, xã Quỳnh Lưu, xã Phú Long, phường Yên Sơn |
| Huyện Gia Viễn | 18 xã phường cũ | xã Gia Viễn, xã Gia Hưng, xã Gia Trấn, xã Gia Vân, xã Đại Hoàng, phường Tây Hoa Lư, xã Gia Phong |
| Thành phố Hoa Lư | 20 xã phường cũ | phường Hoa Lư, phường Đông Hoa Lư, phường Nam Hoa Lư, phường Tây Hoa Lư |
| Huyện Yên Khánh | 18 xã phường cũ | xã Yên Khánh, xã Khánh Thiện, phường Đông Hoa Lư, xã Khánh Trung, xã Khánh Hội, xã Khánh Nhạc |
| Huyện Kim Sơn | 23 xã phường cũ | xã Phát Diệm, xã Bình Minh, xã Chất Bình, xã Kim Sơn, xã Quang Thiện, xã Lai Thành, xã Định Hóa, xã Kim Đông |
| Huyện Yên Mô | 14 xã phường cũ | xã Yên Mô, phường Yên Thắng, xã Yên Từ, xã Đồng Thái, xã Yên Mạc |
Hai cái bẫy hay làm xe đi lạc. Xã mới mang tên huyện cũ nhưng nhỏ hơn nhiều: xã Kim Sơn mới chỉ gộp ba xã cũ Ân Hòa, Hùng Tiến, Kim Định, còn thị trấn Phát Diệm cũ nay thuộc xã Phát Diệm. Và phường Hoa Lư là trung tâm tỉnh, còn khu cố đô Hoa Lư lại thuộc phường Tây Hoa Lư.
Khi đặt xe, ghi cả tên cũ lẫn tên mới, kèm thôn hoặc số nhà. Căn cứ là Nghị quyết 202/2025/QH15 của Quốc hội, thông qua ngày 12/6/2025.
Các mặt hàng xe tải chở hàng Ninh Bình hay nhận
Với xe tải chở hàng Ninh Bình, chọn đúng thùng và cách bốc dỡ quan trọng ngang chọn đúng tải.
| Nhóm hàng | Nguồn ở Ninh Bình | Loại xe, thùng hợp |
|---|---|---|
| Xi măng, vật liệu | Nhà máy vùng Tam Điệp, Gia Viễn | Xe 8 tới 15 tấn, che kín mưa |
| Thép xây dựng | Thép Kyoei ở Tam Điệp (300.000 tấn mỗi năm), cán thép Tam Điệp | Thùng lửng sàn dài, xe cẩu khi hạ ở công trình |
| Phân đạm | Nhà máy đạm Ninh Bình, khu công nghiệp Khánh Phú | Mui bạt hoặc thùng kín, lót sàn chống ẩm |
| Linh kiện ô tô | Hyundai Thành Công ở Gián Khẩu; linh kiện ở Khánh Phú, Phúc Sơn | Thùng kín, xe 6m có bửng nâng cho pallet |
| May mặc, giày da | Khu công nghiệp Phúc Sơn, Tam Điệp | Thùng kín cỡ lớn, tính theo khối |
| Dứa, rau quả | Vùng Đồng Giao, nhà máy chế biến 10.000 tấn sản phẩm mỗi năm | Mui bạt thoáng, xe lạnh nếu cần giữ lạnh |
| Cói, chiếu cói | Kim Sơn, Yên Khánh | Thùng kín, hàng nhẹ cồng kềnh |
| Đá mỹ nghệ | Làng đá Ninh Vân (phường Nam Hoa Lư) | Xe có cẩu hoặc hẹn xe nâng, chèn gỗ |
Đá mỹ nghệ là hàng khó nhất. Tượng, cột đá nặng mà giòn cạnh. Nơi nhận không có xe nâng thì đi xe cẩu. Cách chọn cẩu có trong bài thuê xe tải cẩu 8 tấn.
Hàng container xuất khẩu có cảng cạn ICD Phúc Lộc trong khu công nghiệp Khánh Phú, làm thủ tục hải quan tại chỗ. Hỏi rõ lô hàng làm thủ tục ở đâu rồi mới gọi xe.
Vận tải Hùng Vương nhận chở hàng Ninh Bình
Nhận xe tải chở hàng Ninh Bình, chúng tôi có đủ cỡ xe cho từng vùng: xe 1 tấn, 1,5 tấn cho làng du lịch, đường xã; xe thùng dài 6m10 có bửng nâng cho pallet linh kiện; xe 5 tấn, 8 tới 10 tấn cho hàng đi tỉnh; xe 12 tới 15 tấn cho hàng nặng đường dài; xe cẩu cho thép, đá mỹ nghệ.
Chúng tôi nhận hàng hai chiều giữa Ninh Bình, các tỉnh phía Bắc với TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai. Hàng nội tỉnh thì anh chị gọi để chúng tôi báo có xe phù hợp hay không.
Anh chị cho biết điểm lấy, điểm giao (xã cũ và mới), loại hàng, nơi nhận có xe nâng không. Chúng tôi báo cỡ xe, ngày xe tới và giá.
Câu hỏi thường gặp
Ninh Bình giờ gồm những đâu, ghi địa chỉ thế nào
Từ 1/7/2025, tỉnh Ninh Bình gồm Ninh Bình cũ, Hà Nam và Nam Định. Ghi xã phường mới, tỉnh Ninh Bình, kèm xã và huyện cũ trong ngoặc.
Xe lớn có vào được Tràng An, Tam Cốc không
Đường quanh bến thuyền nhỏ, đông khách. Nên đi xe 1 tới 1,5 tấn, hoặc xe lớn dừng ở QL1 rồi đổi xe nhỏ.
Xe tải chở hàng Ninh Bình chạy cao tốc cần nhớ gì
Chạy đúng làn và đúng tốc độ theo biển trên từng đoạn, không dừng đỗ trên cao tốc. Đoạn Cao Bồ – Mai Sơn còn công trường mở rộng thì cộng thêm giờ.
Xe tải chở hàng Ninh Bình vào TPHCM mất mấy ngày
Khoảng 1.630 km. Nguyên chuyến thường 2 tới 3 ngày tuỳ cỡ xe và số tài xế, đi ghép thì cộng thời gian gom hàng.
Hàng lên Tây Bắc đi đường nào
Theo QL12B qua Tam Điệp, Nho Quan lên Hòa Bình cũ rồi nối QL6.
Cần xe tải chở hàng Ninh Bình, gọi một cuộc
Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.
Anh chị nói điểm lấy, điểm giao, loại hàng và số khối. Chúng tôi báo cỡ xe, cách đi và giá theo tuyến.
Bài có ích thì gửi cho người quen đang cần xe tải chở hàng Ninh Bình. Lưu số lại, lúc cần khỏi phải tìm.
Đọc thêm
Xe tải 6m có bàn nâng hạ tại Tân Bình: hàng vải, hàng chợ
Xe tải chở hàng Thái Bình: đủ cỡ xe, nguyên chuyến và ghép
Xe tải chở hàng Bà Rịa – Vũng Tàu
Quy định liên quan tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Cần xe cho xe tải chở hàng Ninh Bình, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Chưa vội chốt, muốn tham khảo thêm?
Nếu Quý khách muốn xem thêm lựa chọn, sàn Tìm Hàng Xe Tải là nơi chủ hàng đăng chuyến và nhà xe nhận, không qua trung gian nào.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
