Tìm xe tải chở hàng Quảng Bình, câu nên nói đầu tiên là hàng nằm ở cụm nào. Lấy hàng trong Khu kinh tế Hòn La, giữa phố Đồng Hới hay ở xã Dân Hóa sát cửa khẩu Cha Lo là ba bài toán chọn xe khác nhau. Chốt cỡ xe trước khi biết đường vào là cách nhanh nhất để phải đổi xe giữa chừng.
Từ ngày 1/7/2025, Quảng Bình và Quảng Trị nhập thành một tỉnh, lấy tên là Quảng Trị. Chỗ dễ nhầm: tên tỉnh là Quảng Trị nhưng cơ quan tỉnh làm việc ở phường Đồng Hới, tức thành phố Đồng Hới cũ. Cổng thông tin điện tử tỉnh ghi địa chỉ số 06 Hùng Vương, phường Đồng Hới.
Bài này gom bảng xe, cỡ xe hợp từng cụm lấy hàng, cách đi nguyên chuyến hay ghép, tuyến đi các tỉnh, tên xã mới và mặt hàng hay chở.
Bảng các loại xe tải chở hàng Quảng Bình hay dùng
Con số ghi trên cửa xe chỉ là tên gọi. Chở được bao nhiêu là do lòng thùng và tải trọng cho phép trong đăng kiểm. Bảng dưới là các cỡ xe tải chở hàng Quảng Bình thường gặp, cột cuối ghi chỗ mỗi cỡ hợp nhất.
| Loại xe | Lòng thùng dài x rộng x cao (m) | Tải trọng chở | Số khối | Hợp với |
|---|---|---|---|---|
| Xe tải nhỏ 750 kg – 990 kg | 2,2-2,7 x 1,4-1,7 x 1,3-1,8 | 750 – 990 kg | 5 – 8 | Xóm biển Bảo Ninh, Cảnh Dương; thôn vùng núi Minh Hóa |
| Xe tải 1 tấn | 3,0 x 1,65 x 1,7 | 1.000 kg | 8,4 | Đồ gia đình, hàng tạp hoá về các xã |
| Xe tải 1,25 – 1,5 tấn | 3,3 x 1,65 x 1,7 | 1.250 – 1.500 kg | 9,3 | Rau Lệ Thủy, hàng shop đi Đông Hà, Huế |
| Xe thùng dài 6m | 6,1 x 2,0 x 2,0 | 1,8 / 2,4 / 3 / 5 tấn | 24,4 | Hàng pallet, đồ khách sạn quanh Đồng Hới, Phong Nha |
| Xe tải 3,5 tấn | 5,2 m (khoảng 20 khối) hoặc 6,2 x 2,22 x 2,05 | 3.490 kg | 20 – 28 | Cuốc trong ngày đi Đông Hà, Hà Tĩnh |
| Xe tải 5 tấn | 6,2 x 2,15 x 2,15 | 5.000 kg | 28,7 | Hàng lên Tuyên Hóa, Minh Hóa theo QL12A |
| Xe tải 8 – 10 tấn | 7,6 x 2,27 x 2,15 tới 8,0 x 2,35 x 2,5 | 7.000 – 10.000 kg | 37 – 47 | Hàng tiêu dùng đi Hà Nội, Đà Nẵng |
| Xe tải 12 – 15 tấn (3 chân) | 9,6 x 2,35 x 2,6 | 12.000 – 15.000 kg | 58,7 | Xi măng, cấu kiện Hòn La đi đường dài |
| Container 20 feet | 5,9 x 2,35 x 2,39 | Tới khoảng 20 tấn | 33 | Hàng nặng ra vào cảng Hòn La |
| Container 40 feet | 12,0 x 2,35 x 2,39 | Theo vỏ tới 26,7 tấn, còn tuỳ tải trọng trục | 67 | Hàng qua cảng Hòn La, hàng Lào qua Cha Lo |
Xi măng bao, cấu kiện bê tông, thép hết tải khi thùng còn trống, nên nhìn cột tải trọng. Đồ gia đình, đồ khách sạn, thùng carton thì đầy thùng trước, nên nhìn cột số khối.
Muốn xem kỹ từng cỡ thùng, anh chị đọc thêm bài kích thước thùng xe tải và cách chọn theo loại hàng.
Xe tải chở hàng Quảng Bình chọn theo bốn cụm lấy hàng
Nhớ bốn cụm này dễ hơn nhớ từng con đường.
Cụm bắc: Hòn La, Ba Đồn, cửa sông Gianh. Khu kinh tế Hòn La rộng khoảng 10.000 ha, nằm trên các xã Phú Trạch, Hòa Trạch, Quảng Trạch. Theo Cổng thông tin tỉnh Quảng Trị tháng 8/2026, ở đây có 36 dự án đã hoạt động, chủ yếu chế biến gỗ, dăm gỗ, cấu kiện bê tông, cấu kiện thép, chế biến quặng titan và bốc xếp cảng.
Vùng cảng và nhà máy nên xe 12 tới 15 tấn, xe đầu kéo ra vào thường xuyên. Năm 2026 tỉnh đang làm dự án nâng cấp đường ra cảng Hòn La, xe lớn vào cảng nên hỏi đường trước.
Dải giữa: Đồng Hới, Bố Trạch dọc QL1 và cao tốc. Song song QL1 là cao tốc Bắc Nam phía Đông, gồm các đoạn Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ. Báo Chính phủ tháng 9/2025 cho biết tuyến chính các đoạn này đã thông xe. Hàng giao dọc dải này thì chọn xe theo lượng hàng là chính. Giao vào phố Đồng Hới thì hỏi giờ xe tải được vào.
Phía nam: Quảng Ninh, Lệ Thủy. QL9B tách QL1 ở thị trấn Quán Hàu cũ, nay thuộc xã Quảng Ninh, đi về phía tây nối với đường Hồ Chí Minh. Vùng này có Khu công nghiệp Tây Bắc Quảng Ninh; Khu công nghiệp Cam Liên ở xã Cam Hồng mới khởi công tháng 1/2026. Nông sản, rau màu nằm rải ở các xã, lô nhỏ thì xe 1 tới 5 tấn gom cho gọn.
Phía tây: Tuyên Hóa, Minh Hóa và cửa khẩu Cha Lo. QL12A bắt đầu từ QL1 ở Ba Đồn, ngược sông Gianh qua Đồng Lê, Quy Đạt rồi lên cửa khẩu quốc tế Cha Lo ở xã Dân Hóa. Đây là đường núi. Tháng 3/2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh còn đề nghị vốn xử lý sạt trượt ở khu trung tâm cửa khẩu. Xe lớn vẫn chạy tuyến này vì hàng qua cửa khẩu nhiều, nhưng hàng giao vào thôn bản thì xe 5 tấn trở xuống dễ xoay trở hơn.
Mốc nhẩm cho xe tải chở hàng Quảng Bình: cụm bắc và dải giữa chọn xe theo lượng hàng, phía tây thì hỏi xe vào tới đâu rồi mới chốt cỡ. Gặp cầu cắm biển hạn chế trọng lượng, nhớ số trên biển là tổng cả xe lẫn hàng: xe 8 tấn chở đầy đã nặng xấp xỉ 16 tấn.
Xe tải chở hàng Quảng Bình: nguyên chuyến, ghép hay lẻ
Khác nhau ở chỗ xe có chạy thẳng không, và trả tiền cho cả xe hay chỉ phần mình chiếm.
| Cách đi | Hợp khi | Tính tiền theo | Điều cần biết |
|---|---|---|---|
| Nguyên chuyến (bao xe) | Hàng từ nửa thùng trở lên, hàng nặng như xi măng, cấu kiện, hàng lên Tuyên Hóa, Minh Hóa | Cả chuyến, theo cỡ xe và quãng đường | Xe đi thẳng, chốt được giờ và chọn được cỡ xe hợp đường vào |
| Hàng ghép | Lô vài khối, giao dọc QL1 từ Ba Đồn tới Lệ Thủy | Số khối hoặc số ký, lấy bên nào lớn hơn | Chờ đủ hàng mới chạy, có thể dừng nhiều điểm |
| Hàng lẻ | Vài kiện, vài thùng, vài bao | Theo kiện hoặc theo ký | Đi qua kho, gom chuyến, phải đóng gói kỹ và dán tên người nhận |
Xe tải chở hàng Quảng Bình đi ghép thuận nhất khi điểm giao nằm dọc QL1, nơi xe Bắc Nam chạy qua mỗi ngày. Hàng lên xã Dân Hóa, Kim Phú hay Thượng Trạch thì ít xe cùng hướng để ghép. So thêm giá bao một xe nhỏ.
Mốc nhẩm: hàng chiếm quá nửa thùng xe nhỏ nhất đủ chở nó thì nên hỏi giá nguyên chuyến. Cần so kỹ hơn thì xem bài cách ghép hàng, gom hàng lẻ.
Xe tải chở hàng Quảng Bình đi các tỉnh
Quãng đường tính từ phường Đồng Hới theo cột cây số QL1: Đồng Hới ở khoảng Km 658, Hà Nội Km 170, TPHCM Km 1889.
| Tuyến | Quãng đường ước | Cỡ xe hay dùng | Cách đi hợp |
|---|---|---|---|
| Đồng Hới – Đông Hà (Quảng Trị cũ) | Khoảng 90 km | Xe 1 tấn tới 5 tấn | Nguyên chuyến trong ngày |
| Đồng Hới – Hà Tĩnh, Vinh | Hà Tĩnh khoảng 150 km, Vinh khoảng 200 km | Xe 3,5 tới 8 tấn | Nguyên chuyến |
| Đồng Hới – Huế, Đà Nẵng | Huế khoảng 165 km, Đà Nẵng khoảng 270 km | Xe 5 tới 15 tấn | Nguyên chuyến hoặc ghép tuyến Bắc Nam |
| Đồng Hới – Hà Nội | Khoảng 490 km | Mọi cỡ, nhiều nhất là 5 tới 8 tấn | Nguyên chuyến hoặc ghép |
| Đồng Hới – TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai | Khoảng 1.230 km tới TPHCM | Xe 8 tới 15 tấn, container | Ghép hoặc nguyên chuyến |
| Ba Đồn lên cửa khẩu Cha Lo | Theo QL12A, tính theo điểm giao | Xe hợp đường núi | Nguyên chuyến |
Hàng từ TPHCM ra có thể đi theo chành xe từ Sài Gòn đi Quảng Trị, nhưng dặn rõ điểm giao là Đồng Hới hay Đông Hà, hai nơi lệch nhau khoảng 90 km.
Các huyện, phường nhận hàng: tên cũ và tên mới
Sau sáp nhập, cấp huyện bỏ hẳn. Phần Quảng Bình cũ nay là 36 xã và 5 phường của tỉnh Quảng Trị.
| Huyện cũ | Số xã cũ | Nay là xã, phường |
|---|---|---|
| Thành phố Đồng Hới | 15 xã phường cũ | phường Đồng Hới, phường Đồng Thuận, phường Đồng Sơn |
| Huyện Minh Hóa | 13 xã phường cũ | xã Minh Hóa, xã Dân Hóa, xã Tân Thành, xã Kim Điền, xã Kim Phú |
| Huyện Tuyên Hóa | 19 xã phường cũ | xã Đồng Lê, xã Tuyên Sơn, xã Tuyên Lâm, xã Tuyên Phú, xã Tuyên Bình, xã Tuyên Hóa |
| Huyện Quảng Trạch | 16 xã phường cũ | xã Phú Trạch, xã Hòa Trạch, xã Trung Thuần, xã Quảng Trạch, xã Tân Gianh |
| Huyện Bố Trạch | 26 xã phường cũ | xã Hoàn Lão, xã Nam Trạch, xã Phong Nha, xã Bắc Trạch, xã Bố Trạch, xã Đông Trạch, xã Thượng Trạch |
| Huyện Quảng Ninh | 14 xã phường cũ | xã Trường Sơn, xã Quảng Ninh, xã Ninh Châu, xã Trường Ninh |
| Huyện Lệ Thủy | 26 xã phường cũ | xã Lệ Ninh, xã Lệ Thủy, xã Cam Hồng, xã Kim Ngân, xã Sen Ngư, xã Tân Mỹ, xã Trường Phú |
| Thị xã Ba Đồn | 16 xã phường cũ | phường Ba Đồn, phường Bắc Gianh, xã Nam Ba Đồn, xã Nam Gianh |
Chỗ hay nhầm: xã Bố Trạch mới là Hưng Trạch, Cự Nẫm, Vạn Trạch, Phú Định gộp lại, còn thị trấn Hoàn Lão cũ nay là xã Hoàn Lão. Thị trấn Quán Hàu cũ nay thuộc xã Quảng Ninh, đừng để nơi báo giá nhầm sang tỉnh Quảng Ninh. Khi đặt xe, ghi cả tên xã mới lẫn xã cũ, kèm thôn hoặc số nhà.
Đối chiếu tại danh sách 78 xã, phường, đặc khu của tỉnh Quảng Trị. Căn cứ sáp nhập tỉnh là Nghị quyết 202/2025/QH15, thông qua ngày 12/6/2025.
Các mặt hàng xe tải chở hàng Quảng Bình hay nhận
| Nhóm hàng | Nguồn ở Quảng Bình cũ | Loại xe, thùng hợp |
|---|---|---|
| Gỗ, dăm gỗ | Các nhà máy chế biến gỗ, dăm gỗ trong Khu kinh tế Hòn La | Thùng cao, che bạt kín, hàng nhẹ nên tính theo khối |
| Cấu kiện bê tông, cấu kiện thép | Nhà máy trong Khu kinh tế Hòn La | Xe sàn hoặc mooc, chằng kỹ, kiểm tải trục |
| Xi măng bao | Xi măng Sông Gianh, nhà máy nằm cạnh QL12A | Mui bạt che kín mưa, hàng nặng tính theo cân |
| Hàng nhập, hàng quá cảnh | Cửa khẩu quốc tế Cha Lo, năm 2025 gần 5,17 triệu tấn hàng qua lại | Theo loại hàng, giấy tờ đi kèm từng lô |
| Hải sản, nước mắm | Cửa sông Gianh, cửa Nhật Lệ; nước mắm Bảo Ninh, Cảnh Dương | Xe lạnh cho hàng tươi, thùng kín cho nước mắm |
| Rau, dưa lưới, dược liệu | Rau Lệ Thủy, dưa lưới nhà màng xã Quảng Ninh, dược liệu Minh Hóa | Thùng thoáng, không chồng cao, đi sớm |
| Đồ gia đình, chuyển nhà | Khắp các xã | Xe 1 tới 5 tấn, thùng kín |
Cấu kiện bê tông, cấu kiện thép là hàng dễ tính sai nhất. Nặng, dài, tải dồn vào vài điểm trên sàn. Hỏi kích thước, cân nặng từng cấu kiện rồi mới chọn xe. Xe đủ tải mà sàn ngắn hơn cấu kiện thì vẫn không chở được.
Vận tải Hùng Vương nhận chở hàng Quảng Bình
Đội xe tải chở hàng Quảng Bình của chúng tôi có xe 1 tấn, 1,5 tấn cho xóm biển, đường làng; xe thùng dài 6m10 có bửng nâng cho hàng pallet; xe 5 tấn, 8 tới 10 tấn đi tỉnh; xe 12 tới 15 tấn cho hàng nặng đường dài; và xe cẩu khi cần hạ hàng tại chỗ.
Chúng tôi nhận hàng hai chiều giữa Quảng Bình và TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, cả nguyên chuyến lẫn ghép. Hàng nội tỉnh, hàng lên Cha Lo hoặc đi Huế, Hà Nội thì anh chị gọi để chúng tôi báo có xe phù hợp hay không.
Anh chị cho biết điểm lấy, điểm giao (tên xã cũ và mới), loại hàng, số khối hoặc số ký. Chúng tôi báo cỡ xe, cách đi, ngày xe tới và giá theo tuyến.
Câu hỏi thường gặp
Quảng Bình giờ thuộc tỉnh nào, ghi địa chỉ thế nào
Từ 1/7/2025, Quảng Bình thuộc tỉnh Quảng Trị, cơ quan tỉnh đặt ở phường Đồng Hới. Ghi thôn, xã mới, tỉnh Quảng Trị, thêm xã và huyện cũ trong ngoặc cho tài xế dễ tìm.
Xe tải chở hàng Quảng Bình vào TPHCM bao xa
Theo cột cây số QL1, từ Đồng Hới vào TPHCM khoảng 1.230 km. Hàng ở Lệ Thủy gần hơn vài chục cây, ở Ba Đồn, Hòn La thì xa hơn. Ngày giao chốt lúc đặt xe, đi ghép thì cộng thêm thời gian gom hàng.
Xe lớn có lên được cửa khẩu Cha Lo không
QL12A là đường núi, xe lớn vẫn chạy vì hàng qua cửa khẩu nhiều. Khu trung tâm cửa khẩu từng có điểm sạt trượt phải xin vốn xử lý, nên mùa mưa hỏi đường trước ngày chạy. Hàng giao vào thôn bản thì dùng xe 5 tấn trở xuống.
Xe tải chở hàng Quảng Bình có chở cấu kiện, hàng dài không
Có, nhưng phải báo trước kích thước, cân nặng từng cấu kiện để chọn xe sàn hoặc mooc hợp. Hàng vượt khổ còn cần giấy phép lưu hành riêng, chúng tôi báo có xe phù hợp hay không.
Hàng ở Đồng Hới đi Đông Hà dùng xe cỡ nào
Chặng khoảng 90 km. Lô vài khối thì xe 1 tới 3,5 tấn là đủ, hàng nặng mới cần xe 5 tấn trở lên.
Cần xe tải chở hàng Quảng Bình, gọi một cuộc
Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.
Bài có ích thì gửi cho người quen đang cần xe tải chở hàng Quảng Bình. Lưu số lại, lúc cần xe khỏi phải tìm.
Đọc thêm
Xe tải 6m có bàn nâng hạ tại Tân Bình: hàng vải, hàng chợ
Xe tải chở hàng Thái Bình: đủ cỡ xe, nguyên chuyến và ghép
Xe tải 6m có bàn nâng hạ tại Bình Tân: hàng nào cần?
Quy định liên quan tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Cần xe cho xe tải chở hàng Quảng Bình, gọi ngay
Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.
Chưa vội chốt, muốn tham khảo thêm?
Nếu Quý khách muốn xem thêm lựa chọn, sàn Tìm Hàng Xe Tải là nơi chủ hàng đăng chuyến và nhà xe nhận, không qua trung gian nào.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
