Tôi là Mai Văn Nhận, chủ Vận tải Hùng Vương. Làm nghề xe đủ lâu, tôi thấy một điều: gọi xe thì dễ, thuê xe cho đúng mới khó.
Nhiều người mắc sai lầm khi thuê xe tải chở hàng chỉ vì ham giá rẻ. Xe tới không chở hết hàng, đòi thêm tiền chờ, tới nơi thiếu một kiện.
Bài này tôi gom lại kinh nghiệm thuê xe tải sau nhiều năm làm nghề, mở đầu bằng một cuộc gọi trả giá tôi nhớ mãi.
Cuộc gọi trả giá 500 nghìn và chuyện “rẻ thành đắt”
Có lần một anh khách gọi cho tôi. Anh cần xe tải thùng 6 mét chở hàng.
Hôm đó may, xe bên tôi đang đứng ngay gần chỗ anh. Xe không phải chạy rỗng xa, nên tôi báo luôn 700 nghìn. Giá chung cho chuyến như vậy lúc đó khoảng 900 nghìn. Tôi bớt cho anh 200 nghìn.
Anh chưa chốt. Anh nói: “Xe ba gác người ta lấy có 300 nghìn. Em lấy anh 500 nghìn đi.”
Nói thật, lúc đó tôi hơi bực. Mình bớt sát rồi mà vẫn bị so với xe ba gác. Tôi trả lời: “Vậy anh gọi xe ba gác đi cho rẻ, cho tiết kiệm.”
Anh im một chút rồi nói thật: “Xe ba gác giờ bị cấm, người ta không dám chạy.”
Tới đây tôi hết bực. Anh không sai, anh chỉ đang giữ từng đồng như mọi người làm ăn. Tôi giải thích cho anh ba điều.
Thứ nhất, nếu xe ba gác chạy được và chở tốt thật, anh đã không gọi xe tải. Xe ba gác tự chế bị cấm vì nó nguy hiểm cho người đi đường. Phanh không chuẩn, hàng chất cao dễ đổ. TP.HCM đã cấm xe 3-4 bánh tự chế lưu thông từ năm 2008 (theo Báo Sài Gòn Giải Phóng).
Thứ hai, cố chạy mà bị công an dừng thì xe có thể bị tạm giữ, kéo theo cả lô hàng. Anh mất thời gian đi giải trình, hàng giao trễ, khách của anh phải chờ. Cộng hết lại, cái rẻ 300 nghìn thành đắt gấp nhiều lần.
Thứ ba, một chiếc ba gác khoảng 10 đến 20 triệu. Một chiếc xe tải thùng 6 mét là 500 đến 600 triệu. Số tiền đó trả cho thùng xe chắc, phanh tốt, giấy tờ đủ. Tức là trả cho chuyện hàng của anh tới nơi an toàn và đúng luật. Hai thứ đó không đặt lên cùng một cái cân được.
Anh nghe xong cười: “Ừ, em nói phải. Chạy đi, 700 nghìn.” Giao hàng xong, anh còn dặn lần sau có hàng sẽ gọi bên tôi.
Bài học: rẻ nhất chưa chắc là tiết kiệm nhất
Giá trên điện thoại chỉ là con số ban đầu. Cái anh chị thật sự trả là tổng tiền tới lúc hàng nằm an toàn ở điểm giao.
So giá với xe ba gác là một kiểu sai lầm khi thuê xe tải chở hàng. Ngoài nó ra, còn 7 lỗi nữa tôi gặp rất thường xuyên. Lỗi nào cũng biến rẻ thành đắt.
7 sai lầm khi thuê xe tải chở hàng tôi gặp nhiều nhất
Sai lầm khi thuê xe tải chở hàng số 1: Chọn cỡ xe theo cảm giác
Xe nhỏ mà hàng không vừa thì phải chạy hai chuyến, tổng tiền còn cao hơn. Muốn chọn xe tải chở hàng cho đúng, anh chị tính khối hàng trước. Phần cẩm nang bên dưới tôi chỉ cách tính trong 5 phút.
Sai lầm khi thuê xe tải chở hàng số 2: Chỉ hỏi “bao nhiêu tiền” mà không hỏi “gồm những gì”
Đây là gốc của hầu hết các khoản phát sinh chi phí khi thuê xe tải. Giá báo qua điện thoại có thể chưa gồm bốc xếp, tiền chờ hay phí cầu đường.
Cứ hỏi thẳng giá gồm gì, chưa gồm gì. Hỏi trước một phút, đỡ cãi nhau cả buổi.
Sai lầm khi thuê xe tải chở hàng số 3: Không nói trước đường vào, giờ giấc
Hẻm nhỏ, đường cấm tải, kho chỉ nhận giờ hành chính. Tài xế giỏi mấy cũng không tự biết.
Không báo trước thì tới nơi phải khiêng bộ, đổi xe hoặc ngồi chờ. Xem bài thuê xe tải chở hàng ban đêm né giờ cấm tải.
Sai lầm khi thuê xe tải chở hàng số 4: Không chụp ảnh, không đếm hàng lúc giao cho xe
Đây là lý do người ta mất hàng mà không đòi được. Tôi luôn dặn khách: chụp ảnh hàng trên xe, đếm số kiện, ghi vào giấy có chữ ký tài xế. Lỡ xảy ra rồi thì xem bài mất hàng dọc đường: phòng và xử lý.
Sai lầm khi thuê xe tải chở hàng số 5: Thỏa thuận miệng, không có giấy tờ
Phiếu vận chuyển cần ghi: loại hàng, số kiện, điểm lấy, điểm giao, giá và cách bồi thường. Xem thêm bài hợp đồng vận chuyển: điều khoản nào phải đọc kỹ.
Sai lầm khi thuê xe tải chở hàng số 6: Đóng gói sơ sài, xếp hàng tùy tiện
Hàng nặng đè hàng nhẹ. Hàng dễ vỡ để sát thành xe, phanh gấp là hỏng.
Đóng gói chắc. Hàng dễ vỡ thì ghi chữ to ngoài thùng.
Sai lầm khi thuê xe tải chở hàng số 7: Ký nhận hàng mà không kiểm
Ký rồi mới mở thùng thì thấy hư cũng đã muộn. Anh chị dặn người nhận: đếm kiện, nhìn bao bì, rồi mới ký. Móp, rách thì ghi ngay lên phiếu. Chi tiết ở bài kiểm hàng khi nhận.
Cẩm nang tránh sai lầm khi thuê xe tải chở hàng: anh chị tự làm được
Bước 1: Tự tính khối hàng trong 5 phút
Đo từng kiện hàng theo mét: dài x rộng x cao. Nhân ba số với nhau ra số khối (m3) của kiện đó. Cộng tất cả các kiện lại.
Ví dụ: thùng 0,6m x 0,4m x 0,4m là khoảng 0,1 khối. 60 thùng là khoảng 6 khối.
Sau đó cộng thêm khoảng 20% cho khoảng hở khi xếp. Xem thêm cách đo và khai kích thước kiện hàng.
Bước 2: Đối chiếu với cỡ xe
Đây là sức chứa tham khảo theo đội xe của Hùng Vương:
| Loại xe | Thùng (dài x rộng x cao) | Chứa khoảng | Hợp với |
|---|---|---|---|
| Xe 1 tấn | 3,2m x 1,6m x 1,7m | 6 – 8 khối | Hàng tạp hóa, văn phòng nhỏ |
| Xe 1,5 tấn | 4,2m x 1,7m x 1,7m | 10 – 12 khối | Hàng siêu thị, hàng shop |
| Xe 3,5 tấn | 4,8m x 2,0m x 2,0m | 18 – 20 khối | Kho nhỏ, văn phòng vừa |
| Xe 5 tấn | 6,2m x 2,0m x 2,0m | 24 – 26 khối | Hàng đi tỉnh, kho vừa |
| Xe 8 tấn | 7,4m x 2,3m x 2,3m | 38 – 40 khối | Hàng công trình, chuyển kho |
Lưu ý: hàng nặng như sắt thép, gạch thì xem cân nặng trước. Xe còn chỗ mà có thể đã đủ tải.
Ví dụ 6 khối cộng 20% là hơn 7 khối, xe 1 tấn vừa khít, xe 1,5 tấn thì thoải mái. Hàng cần che mưa hay giữ lạnh thì xem chọn loại thùng xe: kín, bạt hay đông lạnh.
Bước 3: Hỏi đủ 7 câu này trước khi chốt xe
- Giá này đã gồm những gì: bốc xếp, cầu đường, chờ hàng?
- Nếu phải chờ quá giờ thì tính thế nào?
- Xe có vào được hẻm, đường chỗ tôi không? Có vướng giờ cấm tải không?
- Có phiếu vận chuyển hoặc hợp đồng ghi số kiện không?
- Nếu hàng hư, thiếu thì bồi thường thế nào?
- Tài xế có gọi trước khi tới không?
- Xe có đủ giấy tờ, chạy đúng luật không?
Câu nào nhà xe trả lời vòng vo thì anh chị nên cân nhắc. Kể cả xe của tôi.
Mẹo tiết kiệm tôi hay chỉ cho khách
- Hàng ít, đi tỉnh, không gấp: hỏi đi ghép hàng thay vì bao nguyên xe.
- Chuẩn bị hàng sẵn ở cửa trước giờ xe tới, để khỏi mất tiền chờ.
- Gửi ảnh hàng cho nhà xe xem trước. Chọn đúng xe từ đầu là cách bớt tiền nhiều nhất.
Vì sao tôi muốn anh chị gọi Hùng Vương trước khi chốt xe?
Hùng Vương chạy xe từ năm 2009, đã phục vụ hơn 5.000 khách, đội xe hơn 50 đầu xe từ 500kg tới 20 tấn và container.
Như câu chuyện ở trên, phát sinh chi phí khi thuê xe tải ít khi nằm ở giá cước. Nó nằm ở chọn sai xe, chờ lâu, chạy thêm chuyến. Gọi Hùng Vương là được tư vấn kỹ từ đầu.
Gọi Hùng Vương, anh chị được:
- Tư vấn kỹ cỡ xe, đường đi, giờ giấc trước khi chốt. Không lo chọn sai xe.
- Báo giá ghi rõ từng khoản. Thông tin hàng đúng như đã báo thì không phát sinh giá cước.
- Có hóa đơn VAT đầy đủ và hợp đồng vận chuyển.
- Xe tải đủ giấy tờ, chạy đúng luật. Hàng không bị kẹt lại giữa đường.
- Bồi thường 100% giá trị hàng hư hỏng do lỗi vận chuyển của Hùng Vương.
- Tài xế có ít nhất 3 năm kinh nghiệm. Điều xe nội thành trong khoảng 30 phút.
Gọi Hùng Vương: tư vấn kỹ, không lo phát sinh, có hóa đơn VAT
Sắp có chuyến hàng? Đừng chỉ nhìn con số rẻ nhất.
Gọi Hùng Vương 0845 442 442. Cho biết loại hàng, điểm đi, điểm đến. Hùng Vương tư vấn kỹ cỡ xe và gửi báo giá ghi rõ từng khoản. Không lo phát sinh giá cước. Có hóa đơn VAT đầy đủ. Hỏi xong không thuê cũng được, ít nhất anh chị đã tránh được sai lầm khi thuê xe tải chở hàng.
Cuối tuần, cuối tháng xe hay kín lịch, nên đặt trước 1-2 ngày.
Dịch vụ liên quan: chuyển nhà trọn gói Chuyển Nhà 247, cho thuê xe tải chở hàng tại TP.HCM, xe tải chở hàng đi tỉnh.
Câu hỏi khách hay hỏi tôi
Làm sao chọn xe tải chở hàng đúng cỡ?
Đo dài x rộng x cao từng kiện, cộng lại ra số khối, rồi cộng thêm khoảng 20%. Đối chiếu với bảng ở trên. Hàng nặng thì xem cân nặng trước.
Kinh nghiệm thuê xe tải quan trọng nhất là gì?
Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt, và luôn có giấy tờ ghi số kiện. Hai việc này tránh được phần lớn rắc rối.
Mất hàng trên đường thì đòi ai?
Đòi đơn vị vận chuyển, nếu anh chị có giấy tờ ghi số kiện lúc giao. Không giấy tờ, không ảnh thì rất khó đòi.
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ CHUYỂN NHÀ HÙNG VƯƠNG
Mã số thuế: 0316324699
Địa chỉ: Số 48 Đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP. Hồ Chí Minh
Hotline: 0845 442 442
Website: https://vantaihungvuong.com – https://chuyennha247.vn
