Anh chị có mấy kiện hàng cần đi xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang: vài thùng tạp hóa cho tiệm ở Vị Thanh, bao bì cho vựa khóm, phụ tùng cho xưởng ở Châu Thành. Xe thì có. Cái khó là ghi phiếu thế nào để kiện hàng không nằm lại ở Cần Thơ.
Từ 1/7/2025, Hậu Giang không còn là tỉnh. Đất Hậu Giang cũ thành 28 xã, phường của thành phố Cần Thơ mới, chung một tên thành phố với Cần Thơ cũ và Sóc Trăng cũ. Ghi “TP Cần Thơ” bây giờ là ghi cho một vùng rất rộng.
Bài này là kinh nghiệm người chạy hàng: xe vào bằng ngả nào, tên xã nào dễ nhầm, mốc nào tài xế đọc là hiểu.
Xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang đi qua Cần Thơ rồi mới rẽ
Nhìn từ Sài Gòn, Hậu Giang cũ nằm sau lưng Cần Thơ cũ. Hàng lẻ qua đất Cần Thơ cũ trước rồi mới tách ngả, có xe tuyến còn dỡ ra chia lại ở đó. Có ba kiểu đi:
- Hàng lẻ theo xe chạy tuyến. Xe gom nhiều chủ, trả ở trung tâm xã, phường dọc quốc lộ. Vào sâu hơn thì người nhận ra lấy, hoặc thỏa thuận thêm một chặng.
- Hàng ghép. Lô vài khối, đi chung một hai chủ khác.
- Nguyên chuyến. Thuê cả xe, chạy thẳng tới kho. Bàn ở cuối bài.
Câu nên hỏi đầu tiên khi gọi xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang: “xe trả ở xã tôi, hay trả ở Cần Thơ rồi chuyển tiếp?” Hỏi một câu. Đỡ cả chuyến chờ.
Địa chỉ “TP Cần Thơ” giờ rộng gấp ba: phải ghi thêm “Hậu Giang cũ”
Theo Nghị quyết 202/2025/QH15, thành phố Cần Thơ cũ, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng nhập lại thành thành phố Cần Thơ từ 1/7/2025. Cấp huyện bị bỏ. Văn phòng UBND thành phố ở số 2 Hòa Bình, phường Ninh Kiều.
Người phân hàng thấy chữ “Cần Thơ” là xếp lên xe đi Ninh Kiều. Kiện thật ra đi Long Mỹ sẽ nằm đó chờ chuyến khác. Bài này chỉ bàn phần Hậu Giang cũ.
Cách ghi an toàn cho xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang: xã hoặc phường mới + tên xã cũ + huyện cũ + chữ “Hậu Giang cũ”, thêm một mốc gần nhất và số điện thoại người nhận. Ví dụ: “xã Đông Phước (thị trấn Cái Tắc cũ, Châu Thành A, Hậu Giang cũ), gần ngã ba Cái Tắc”.
Bảng xã mới cho xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang
Tám đơn vị cấp huyện của Hậu Giang cũ, số xã cũ và tên xã, phường mới. Cột cuối là mốc giao nhận mà tài xế chạy tuyến này hay dùng.
| Huyện cũ | Số xã cũ | Nay là xã, phường | Điểm giao nhận quen thuộc |
|---|---|---|---|
| Thành phố Vị Thanh | 9 xã phường cũ | phường Vị Thanh, phường Vị Tân, xã Hỏa Lựu | Chợ Vị Thanh, CCN Vị Thanh (phường Vị Thanh) |
| Thành phố Ngã Bảy | 6 xã phường cũ | phường Ngã Bảy, phường Đại Thành | Chợ nổi Ngã Bảy, chùa Già Lam cặp quốc lộ 1 |
| Huyện Châu Thành A | 10 xã phường cũ | xã Tân Hòa, xã Trường Long Tây, xã Thạnh Xuân, xã Đông Phước | Ngã ba Cái Tắc (Đông Phước), KCN Tân Phú Thạnh |
| Huyện Châu Thành | 8 xã phường cũ | xã Châu Thành, xã Đông Phước, xã Phú Hữu | KCN Sông Hậu, CCN Đông Phú (xã Châu Thành) |
| Huyện Phụng Hiệp | 15 xã phường cũ | xã Hòa An, xã Hiệp Hưng, xã Tân Bình, xã Thạnh Hòa, và 3 xã phường khác | UBND huyện cũ ở xã Hiệp Hưng |
| Huyện Vị Thuỷ | 10 xã phường cũ | xã Vị Thủy, xã Vĩnh Thuận Đông, xã Vĩnh Tường, xã Vị Thanh 1 | Nút giao IC5 cao tốc, UBND huyện cũ (xã Vị Thủy) |
| Huyện Long Mỹ | 8 xã phường cũ | xã Xà Phiên, xã Vĩnh Thuận Đông, xã Vĩnh Viễn, xã Lương Tâm | UBND huyện Long Mỹ cũ, nay xã Vĩnh Viễn |
| Thị xã Long Mỹ | 9 xã phường cũ | phường Long Mỹ, phường Long Phú 1, phường Long Bình | UBND thị xã cũ, nay phường Long Bình |
Để ý: xã Đông Phước mới gom thị trấn Cái Tắc (Châu Thành A) với Đông Thạnh, Đông Phước A (Châu Thành). Xã Vĩnh Thuận Đông mới cũng vắt qua Vị Thủy và Long Mỹ. Ranh cũ, ranh mới không trùng.
Bốn cái tên hay làm kiện hàng đi nhầm chỗ
Cả bốn lấy từ danh sách xã, phường mới của thành phố Cần Thơ. Người gửi quen tên cũ, người phân hàng đọc tên mới.
“Phụng Hiệp”: tên chợ, tên xã, tên huyện là ba chỗ
Chợ nổi Phụng Hiệp thật ra là chợ nổi Ngã Bảy, nằm ở phường Ngã Bảy. Xã Hiệp Hưng mới, gộp cả thị trấn Cây Dương, mới là nơi đặt trụ sở ở UBND huyện Phụng Hiệp cũ. Còn xã Phụng Hiệp mới lại gộp từ hai xã Hòa Mỹ và Phụng Hiệp cũ, trụ sở đặt ở xã Hòa Mỹ.
Ghi “Phụng Hiệp, Cần Thơ” là tài xế phải gọi lại. Ghi “xã Hiệp Hưng (thị trấn Cây Dương cũ)” thì khỏi hỏi.
“Đông Phước”: xã cũ một nơi, xã mới một nẻo
Xã Đông Phước cũ của huyện Châu Thành nay nằm trong xã Phú Hữu. Trong khi xã Đông Phước mới là vùng Cái Tắc, trụ sở ở UBND xã Đông Thạnh cũ. Người nhận ở Đông Phước cũ mà phiếu ghi “xã Đông Phước” thì hàng sẽ về Cái Tắc.
“Vị Thanh” và “Vị Thanh 1”
Phường Vị Thanh là trung tâm thành phố Vị Thanh cũ. Xã Vị Thanh 1 là ba xã Vị Đông, Vị Thanh, Vị Bình của huyện Vị Thủy. Một chữ số khác nhau, hai nơi khác nhau. Thiếu số 1 trên phiếu là hàng về phường.
“Vĩnh Tường”: phường cũ thành xã khác
Phường Vĩnh Tường của thị xã Long Mỹ cũ nay thuộc phường Long Bình. Còn xã Vĩnh Tường mới là xã Vĩnh Tường và Vĩnh Trung của huyện Vị Thủy. Hàng về Long Mỹ mà ghi “Vĩnh Tường” là đi lệch sang Vị Thủy.
Ba ngả đường của xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang
Đầu Sài Gòn, xe ra cửa ngõ phía Tây, lên cao tốc TPHCM – Trung Lương. Từ 25/12/2023, cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ thông xe, nối thành mạch cao tốc tới nút giao Chà Và phía Bình Minh, theo Tuổi Trẻ. Qua sông Hậu vào Cần Thơ cũ rồi mới tách ngả.
Ngả quốc lộ 1, về Ngã Bảy. Quốc lộ 1 đi qua ngã ba Cái Tắc (xã Đông Phước) rồi xuống Ngã Bảy. VnExpress ghi Ngã Bảy nằm trên quốc lộ 1, cách trung tâm Cần Thơ và Sóc Trăng mỗi bên khoảng 30 km. Hàng đi Tân Phú Thạnh, Ngã Bảy, các xã phía Phụng Hiệp đi ngả này.
Ngả quốc lộ 61 và 61C, về Vị Thanh, Long Mỹ. Quốc lộ 61 bắt đầu từ ngã ba Cái Tắc, qua Thạnh Xuân, Tân Bình, Hòa An, Long Bình, Vị Thủy, Vị Tân, Vị Thanh, Hỏa Lựu. Quốc lộ 61C là đường nối Vị Thanh – Cần Thơ, hai làn xe; tới tháng 3/2026 dự án mở rộng vẫn chờ khởi công.
Ngả cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang. Đưa vào khai thác từ 22/12/2025. Xe từ Cần Thơ theo quốc lộ Nam Sông Hậu (quốc lộ 91B) tới nút giao ở phường Cái Răng, vào cao tốc ở IC2, chạy gần 38 km tới nút giao IC5 ở xã Vị Thủy. Đoạn Hậu Giang – Cà Mau phía sau từng tạm dừng từ 16/3/2026 để sửa lún, thông xe lại trưa 29/4/2026.
Riêng Châu Thành cũ, nơi có KCN Sông Hậu, nằm dọc quốc lộ Nam Sông Hậu, không cần qua Cái Tắc.
Cần xe đi trong ngày tới Cần Thơ cũ để chuyển tiếp thì có bài chành xe Sài Gòn – Cần Thơ trong ngày.
Mốc giao nhận cho xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang
Tài xế xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang đọc mốc nhanh hơn đọc số nhà.
Chợ nổi Ngã Bảy. Còn gọi là chợ nổi Phụng Hiệp, hình thành từ năm 1915, nay thuộc phường Ngã Bảy. Cũng ở Ngã Bảy, chùa Già Lam Cổ Tự nằm cặp quốc lộ 1.
Chợ Vị Thanh. Ở phường Vị Thanh, dân gọi là chợ “chồm hổm” vì người bán ngồi thấp, bày hàng trên bạt, rổ. Mốc cho tiệm trung tâm Vị Thanh cũ.
Ngã ba Cái Tắc. Chỗ quốc lộ 61 tách khỏi quốc lộ 1, nay thuộc xã Đông Phước. Nhiều người nhận ở Châu Thành A cũ hẹn ra đây cho xe khỏi rẽ sâu.
KCN Tân Phú Thạnh. Thuộc xã Thạnh Xuân, có mặt tiền quốc lộ 1. Nhà máy trong khu làm giày da, dược phẩm, thức ăn gia súc, có cả dịch vụ kho.
KCN Sông Hậu, cụm công nghiệp Đông Phú, Phú Hữu A. Đều ở xã Châu Thành, dọc quốc lộ Nam Sông Hậu. KCN Sông Hậu 2 và Đông Phú 2 tới tháng 5/2026 vẫn đang bồi thường, chưa phải chỗ giao hàng.
Đồng khóm Cầu Đúc. Ở ấp Thạnh Thắng, xã Hỏa Tiến cũ, nay thuộc xã Hỏa Lựu. Tên gọi lấy từ cây cầu đúc bắc qua sông Cái Lớn. Vật tư, bao bì cho vựa khóm thì ghi tên vựa, ấp, xã Hỏa Lựu.
Trụ sở huyện cũ. Xã Vị Thủy, xã Vĩnh Viễn, xã Tân Hòa, xã Hiệp Hưng, phường Long Bình đặt trụ sở ở UBND huyện, thị xã cũ. Ghi “gần UBND huyện cũ” là đủ định hướng.
Xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang lấy hàng giờ nào
Cần xe tới lấy hàng trong nội đô thì giờ cấm tải quyết định xe nào tới được, giờ nào.
Quy định hiện hành của TPHCM: xe tải trên 2,5 tấn không vào nội đô từ 6h tới 22h. Xe từ 2,5 tấn trở xuống thì tránh hai khung 6h-9h và 16h-20h. Bán tải, xe van dưới 950 kg không bị hạn chế. Lý do xe nhỏ hay được gọi lấy hàng giờ này có trong bài xe van chở hàng giờ cấm.
Tháng 8/2026, Sở Xây dựng TPHCM đang lấy ý kiến dự thảo hạ mốc cấm xuống 1 tấn. Dự thảo chưa ban hành, nên trước ngày gửi cứ hỏi lại khung giờ. Mang hàng ra điểm gom thì khỏi bận tâm chuyện này.
Đóng gói, chứng từ và hàng hay đi về Hậu Giang cũ
Hàng lẻ đi Hậu Giang cũ hay qua hai lần bốc xếp: một lần lên xe ở Sài Gòn, một lần chia lại ở Cần Thơ hoặc ở điểm trả. Kiện nào đứng được một mình thì sống.
- Thùng carton cứng, băng keo dán chữ H cả nắp lẫn đáy.
- Nhãn dán hai mặt: tên người nhận, số điện thoại, xã mới + tên cũ + “Hậu Giang cũ”, số thứ tự kiện (1/4, 2/4…).
- Chụp ảnh kiện, ảnh nhãn trước khi giao, lưu cùng phiếu gửi.
Cách đóng từng loại hàng có trong bài hướng dẫn đóng gói hàng hóa. Hàng của công ty thì kèm phiếu xuất kho hoặc hóa đơn, một bản bỏ túi nhựa dán ngoài thùng.
Hàng hay lên xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang: tạp hóa, đồ gia dụng cho tiệm quanh chợ Vị Thanh, chợ Ngã Bảy; vật tư nông nghiệp, bao bì cho vườn khóm, vựa trái cây; linh kiện, nguyên phụ liệu cho nhà máy ở Tân Phú Thạnh, Sông Hậu. Báo đúng số đo, số cân là được giá sát.
Khi nào xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang không còn hợp
Gửi lẻ tiện khi hàng ít. Có mấy trường hợp thuê nguyên xe lại gọn hơn:
- Lô hàng đã gần đầy thùng một xe nhỏ.
- Hàng cần vào thẳng kho, không muốn bị dỡ ra chia lại ở Cần Thơ.
- Người nhận ở xa quốc lộ, xe tuyến không ghé.
- Hàng nặng, cần xe có bửng nâng.
Cỡ hay dùng cho hàng về cửa hàng, đại lý là xe thùng dài 6m10 (6,1 x 2,0 x 2,0 m, khoảng 24,4 khối) có bửng nâng. Cách thuê cả xe cho tuyến này có trong bài xe tải chở hàng TPHCM đi Hậu Giang.
Câu hỏi thường gặp về xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang
Xe có giao tới tận Long Mỹ, Lương Tâm không?
Tùy chuyến. Nơi xa quốc lộ 61 thì xe tuyến có khi chỉ trả ở trung tâm xã. Anh chị gọi trước, chúng tôi báo có xe đi điểm đó không.
Ghi “TP Cần Thơ” có đủ không?
Không đủ. Thành phố Cần Thơ giờ gồm cả Cần Thơ cũ, Hậu Giang cũ, Sóc Trăng cũ. Chỉ nhớ địa chỉ cũ thì cứ ghi, thêm “Hậu Giang cũ”, rồi tra bảng ở trên để thêm tên xã mới.
Hàng vào KCN Sông Hậu hay Tân Phú Thạnh cần gì thêm?
Tên công ty, lô, người ký nhận và giờ nhận hàng của nhà máy. Nhiều cổng chỉ nhận trong giờ hành chính, bảo vệ không ký thay.
Cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang có làm hàng tới nhanh hơn không?
Hàng về Vị Thủy, Vị Thanh, Long Mỹ thì có thể, vì xe ra ở nút giao IC5. Hàng đi Ngã Bảy, Châu Thành thì quốc lộ vẫn là chính. Giờ tới còn tùy chuyến gom, chúng tôi không hứa cố định.
Các tuyến miền Tây khác: xe gửi hàng đi Long An, xe gửi hàng đi Tiền Giang, xe gửi hàng đi Bến Tre, xe gửi hàng đi Trà Vinh, xe gửi hàng đi Cần Thơ.
Gửi hàng về Hậu Giang cũ cùng Hùng Vương
Chúng tôi có xe 1 tấn, 1,5 tấn, thùng dài 6m10 có bửng nâng, 5 tấn, 8-10 tấn, 12-15 tấn và xe cẩu. Lô nhỏ đi xe nhỏ, khỏi trả tiền chỗ trống.
Anh chị gọi hỏi xe gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang, chúng tôi hỏi lại số kiện, kích thước, cân nặng, địa chỉ nhận (xã mới, tên cũ, mốc gần nhất) và người nhận. Sau đó báo có xe đi điểm đó không, nên gửi lẻ, ghép hay thuê nguyên xe, và cước tính theo cách nào.
Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.
Nhà có người thân, bạn hàng ở Vị Thanh, Ngã Bảy, Long Mỹ thì chia bài này cho họ, lần sau ghi địa chỉ khỏi nhầm. Hoặc lưu số lại, lúc cần thì gọi.
