Xe tải chở hàng Hải Dương: chọn cỡ xe theo từng vùng hàng

Gọi xe tải chở hàng Hải Dương, nói “hàng ở Hải Dương” thì chưa đủ để chọn xe. Phải nói hàng nằm ở vùng nào. Phía bắc là xi măng, đá vôi quanh Kinh Môn, Chí Linh. Dải giữa dọc quốc lộ 5 là khu công nghiệp. Phía nam và phía đông là lúa, vải, rau củ, đường vào thôn nhỏ hơn hẳn.

Ba vùng cần ba kiểu xe. Container vào khu công nghiệp Đại An rất thuận, đem vào một thôn trồng vải ở Thanh Hà là phải trung chuyển. Xe 1 tấn luồn thôn giỏi, chở xi măng thì chạy mấy chuyến mới hết lô.

Từ ngày 1/7/2025, Hải Dương đã nhập vào thành phố Hải Phòng. Bài này gom bảng xe, xe hợp vùng nào, cách đi, tuyến và tên xã phường mới.

Bảng các loại xe tải chở hàng Hải Dương hay dùng

Số tấn ghi trên cửa chỉ là tên gọi. Chở được bao nhiêu phụ thuộc lòng thùngtải trọng cho phép trong đăng kiểm. Bảng dưới là các cỡ xe tải chở hàng Hải Dương thường gặp, cột cuối ghi hàng nào ở đây hợp cỡ xe đó.

Loại xeLòng thùng dài x rộng x cao (m)Tải trọng chởSố khốiHợp với
Xe tải nhỏ 750 kg – 990 kg2,2-2,7 x 1,4-1,7 x 1,3-1,8750 – 990 kg5 – 8Đường thôn, gom vải từ vườn Thanh Hà, hàng lẻ
Xe tải 1 tấn3,0 x 1,65 x 1,71.000 kg8,4Bánh đậu xanh, hàng tạp hoá, đồ gia đình trong vùng
Xe tải 1,25 – 1,5 tấn3,3 x 1,65 x 1,71.250 – 1.500 kg9,3Rau củ, hàng shop đi Hà Nội trong ngày
Xe thùng dài 6m6,1 x 2,0 x 2,01,8 / 2,4 / 3 / 5 tấn24,4Hàng pallet khu công nghiệp dọc quốc lộ 5, hàng nhẹ cồng kềnh
Xe tải 3,5 tấn5,2 m (khoảng 20 khối) hoặc 6,2 x 2,22 x 2,053.490 kg20 – 28Hàng đi trung tâm Hải Phòng, Hưng Yên, Bắc Ninh trong ngày
Xe tải 5 tấn6,2 x 2,15 x 2,155.000 kg28,7Hành tỏi, cà rốt đóng bao, vật liệu; hợp đường tỉnh phía nam
Xe tải 8 – 10 tấn7,6 x 2,27 x 2,15 tới 8,0 x 2,35 x 2,57.000 – 10.000 kg37 – 47Hàng khu công nghiệp Cẩm Giàng, Kim Thành đi tỉnh
Xe tải 12 – 15 tấn (3 chân)9,6 x 2,35 x 2,612.000 – 15.000 kg58,7Xi măng bao Kinh Môn, sắt thép đi xa; chỉ chạy đường lớn
Container 20 feet5,9 x 2,35 x 2,39Tới khoảng 20 tấn33Hàng nặng khu công nghiệp qua cảng cạn ICD Hải Dương ra cảng
Container 40 feet12,0 x 2,35 x 2,39Theo vỏ tới 26,7 tấn, còn tuỳ tải trọng trục67Hàng nhẹ nhiều khối xuất khẩu từ khu công nghiệp

Hàng nhẹ mà chiếm chỗ, như thùng carton, hàng pallet, thì nhìn cột số khối. Hàng nặng mà gọn, như xi măng bao, đá, hành tỏi đóng bao, thì nhìn cột tải trọng. Xe sẽ hết một trong hai thứ trước.

Hàng đi container thì xem thêm bài kích thước lòng container 20 và 40 feet để biết lô của mình đóng được bao nhiêu kiện.

Ba vùng hàng quyết định cỡ xe tải chở hàng Hải Dương

Chọn xe theo đường vào nơi lấy hàng. Ở Hải Dương chuyện này khá rõ.

Dải giữa: quốc lộ 5 và cao tốc. Quốc lộ 5 qua tỉnh dài 44,1 km, từ Vĩnh Hưng (Bình Giang) tới Kim Liên (Kim Thành). Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng qua địa phận 40 km, sáu làn xe. Phần lớn khu công nghiệp đã thành lập nằm ở các địa phương có quốc lộ 5 chạy qua: thành phố Hải Dương cũ (Đại An, Nam Sách), Cẩm Giàng (Tân Trường, Phúc Điền, Lai Cách…), Kim Thành (Lai Vu, Phú Thái).

Thành phố cũ còn có cảng cạn ICD rộng 18 ha. Vùng này hợp xe 8 tới 15 tấn, xe thùng dài 6m có bửng nâng và container.

Phía bắc: Chí Linh, Kinh Môn. Vùng xi măng, đá vôi và nhiệt điện Phả Lại. Quốc lộ 18 qua Chí Linh dài 20 km, nối sang Quảng Ninh, Bắc Ninh. Quy hoạch tỉnh có cụm cảng sông Kinh Thầy – Kinh Môn – sông Hàn gồm 30 cảng. Hàng nặng, đi xe 3 chân hoặc xe ben là chính, phải tính cả tải trọng trục chứ đừng chỉ nhìn tổng tải.

Phía nam và phía đông: Gia Lộc, Tứ Kỳ, Ninh Giang, Thanh Miện, Thanh Hà. Vùng lúa, vải, rau củ. Trục lớn có quốc lộ 38B từ ngã tư Gia Lộc đi Thanh Miện, quốc lộ 37 bắt đầu từ cầu Chanh (Ninh Giang), đường tỉnh 391 từ quốc lộ 5 xuống thị trấn Ninh Giang cũ. Rời các trục đó là đường xã, cầu nhỏ, đê sông Luộc. Xe 1 tới 5 tấn đi gọn, xe lớn nên chờ ở đường tỉnh.

Gặp biển hạn chế trọng lượng ở cầu nhỏ hay đường đê, nhớ con số trên biển là tổng cả xe lẫn hàng. Xe 8 tấn chở đầy đã nặng khoảng 16 tấn. Không chắc thì hẹn điểm tập kết ra đường lớn.

Tên khu công nghiệp, quốc lộ và chiều dài từng tuyến lấy theo Quy hoạch tỉnh Hải Dương (Quyết định 1639/QĐ-TTg).

Xe tải chở hàng Hải Dương: nguyên chuyến, ghép hay lẻ

Khác nhau ở chỗ xe có chạy thẳng không, và trả tiền cả xe hay phần mình chiếm.

Cách điHợp khiTính tiền theoĐiều cần biết
Nguyên chuyến (bao xe)Hàng từ nửa thùng trở lên, hàng có giờ nhận, hàng tươiCả chuyến, theo cỡ xe và quãng đườngXe đi thẳng, chốt được giờ
Hàng ghépLô vài khối tới dưới nửa thùng, không gấpSố khối hoặc số ký, lấy bên lớn hơnChờ đủ hàng mới chạy, dừng vài điểm
Hàng lẻVài thùng, vài bao, vài kiệnTheo kiện hoặc theo kýQua kho gom chuyến, đóng gói kỹ, ghi tên người nhận

Mốc nhẩm khi đặt xe tải chở hàng Hải Dương: hàng chiếm quá nửa thùng của xe nhỏ nhất đủ chở nó thì hỏi giá nguyên chuyến. Đi ghép lúc đó không rẻ hơn bao nhiêu mà lại chậm.

Hai loại hàng nên bao xe dù lô không lớn. Vải tươi mùa vụ, vì chờ gom là mất giá. Hàng giao khu công nghiệp theo khung giờ, vì trễ giờ là phải quay lại hôm sau.

Xe tải chở hàng Hải Dương đi các tỉnh

Quãng đường tính từ trung tâm thành phố Hải Dương cũ. Chỗ ghi “theo điểm giao” là tuỳ nơi nhận.

TuyếnQuãng đường ướcCỡ xe hay dùngCách đi hợp
Hải Dương – Hà NộiKhoảng 60 km theo quốc lộ 5, khoảng 75 km theo cao tốc có thu phíMọi cỡ, nhiều nhất 1,5 tới 8 tấnNguyên chuyến trong ngày hoặc ghép
Hải Dương – trung tâm Hải Phòng, cảngKhoảng 45 kmXe 5 tới 15 tấn, containerNguyên chuyến, đi về trong ngày
Hải Dương – Quảng Ninh, Bắc NinhTheo điểm giao, qua quốc lộ 18Xe 5 tới 15 tấnNguyên chuyến
Hải Dương – Hưng Yên, Thái BìnhTheo điểm giaoXe 1 tấn tới xe thùng dài 6mNguyên chuyến trong ngày
Hải Dương – Thanh Hóa, Nghệ An, Đà NẵngTheo điểm giaoXe 8 tới 15 tấnGhép tuyến Bắc Nam hoặc nguyên chuyến
Hải Dương – TPHCM, Bình Dương, Đồng NaiTheo điểm giaoXe 8 tới 15 tấn, containerGhép hoặc nguyên chuyến, đi nhiều ngày

Hàng đi tiếp sang Thái Bình, nay thuộc Hưng Yên, xem thêm bài chở hàng Thái Bình và chuyện đường đê 12 tấn.

Các huyện, phường nhận hàng: tên cũ và tên mới

Cấp huyện không còn. Tỉnh Hải Dương cũ gồm 2 thành phố, 1 thị xã và 9 huyện, nay là các xã, phường thuộc thành phố Hải Phòng. Anh chị dò tên nơi mình trong bảng để ghi địa chỉ giao nhận.

Huyện cũSố xã cũNay là xã, phường
Thành phố Hải Dương24 xã phường cũphường Thành Đông, phường Hải Dương, phường Lê Thanh Nghị, phường Tân Hưng, phường Việt Hòa, phường Tứ Minh, phường Ái Quốc, phường Nam Đồng, phường Thạch Khôi
Thành phố Chí Linh19 xã phường cũphường Chí Linh, phường Chu Văn An, phường Nguyễn Trãi, phường Trần Hưng Đạo, phường Trần Nhân Tông, phường Bắc An Phụ, phường Lê Đại Hành
Huyện Nam Sách15 xã phường cũxã Nam Sách, xã Hợp Tiến, xã Trần Phú, xã An Phú, xã Thái Tân, xã Nam An Phụ, xã Lai Khê
Thị xã Kinh Môn22 xã phường cũphường Kinh Môn, phường Bắc An Phụ, phường Phạm Sư Mạnh, phường Nhị Chiểu, xã Nam An Phụ, phường Trần Liễu, xã Phú Thái, phường Nguyễn Đại Năng
Huyện Kim Thành14 xã phường cũxã Phú Thái, xã Lai Khê, xã Nam An Phụ, xã An Thành, xã Kim Thành, xã Hà Nam
Huyện Thanh Hà16 xã phường cũxã Thanh Hà, phường Ái Quốc, xã Hà Bắc, xã Lai Khê, xã Hà Nam, xã Hà Tây, xã Đại Sơn, xã Hà Đông
Huyện Cẩm Giàng15 xã phường cũxã Cẩm Giang, phường Việt Hòa, phường Tứ Minh, xã Cẩm Giàng, xã Tuệ Tĩnh, xã Mao Điền
Huyện Bình Giang15 xã phường cũxã Kẻ Sặt, xã Bình Giang, xã Đường An, xã Thượng Hồng, xã Nguyễn Lương Bằng
Huyện Gia Lộc14 xã phường cũxã Gia Lộc, xã Gia Phúc, phường Thạch Khôi, xã Yết Kiêu, xã Trường Tân
Huyện Tứ Kỳ20 xã phường cũxã Tứ Kỳ, xã Đại Sơn, xã Tân Kỳ, xã Chí Minh, xã Lạc Phượng, xã Nguyên Giáp
Huyện Ninh Giang16 xã phường cũxã Vĩnh Lại, xã Tân An, xã Ninh Giang, xã Khúc Thừa Dụ, xã Hồng Châu
Huyện Thanh Miện17 xã phường cũxã Trường Tân, xã Thanh Miện, xã Thượng Hồng, xã Nguyễn Lương Bằng, xã Hải Hưng, xã Bắc Thanh Miện, xã Nam Thanh Miện

Một xã mới có khi gom xã cũ của hai, ba huyện cũ. Xã Lai Khê có mặt ở cả dòng Nam Sách, Kim Thành và Thanh Hà. Phường Ái Quốc vừa ở dòng thành phố Hải Dương vừa ở dòng Thanh Hà. Ghi mỗi tên xã mới, tài xế vẫn chưa biết đi phía nào.

Cách ghi an toàn: thôn, xã mới, thành phố Hải Phòng (xã cũ, huyện cũ, Hải Dương). Căn cứ sáp nhập là Nghị quyết 202/2025/QH15 của Quốc hội, thông qua ngày 12/6/2025.

Xe tải chở hàng Hải Dương chạy dọc quốc lộ 5
Dải quốc lộ 5 gom phần lớn khu công nghiệp, xe lớn vào thuận. Vùng vải và vùng lúa phía nam cần xe nhỏ hơn.
Xe tải chở hàng Hải Dương - Vận tải Hùng Vương
Đội xe Hùng Vương nhận chở tận nơi, có người bốc xếp đi kèm.

Các mặt hàng xe tải chở hàng Hải Dương hay nhận

Chọn đúng loại thùng thì đỡ hỏng hàng hơn là chọn đúng tải.

Nhóm hàngNguồn ở Hải Dương cũLoại xe, thùng hợp
Hàng khu công nghiệp đóng thùng, lên pallet17 khu công nghiệp đã thành lập, dồn ở thành phố cũ, Cẩm Giàng, Kim ThànhThùng kín, bửng nâng cho pallet, container khi xuất khẩu
Xi măng, đá, vật liệuKinh Môn: xi măng Hoàng Thạch, Phúc Sơn, đá vôiXe 3 chân mui bạt cho hàng bao, xe ben cho đá
Tro xỉ, vật liệu san lấpNhiệt điện vùng Phả Lại, Chí LinhXe ben, phủ bạt kín chống bụi
Vải thiềuVụ 2025 ước Thanh Hà khoảng 38.000 tấn, toàn tỉnh khoảng 60.000 tấnXe lạnh cho lô đi xa, xe nhỏ gom từ vườn
Hành tỏi, cà rốtHành tỏi Kinh Môn khoảng 4.000 ha; cà rốt Đức Chính, toàn tỉnh khoảng 1.600 haMui bạt hoặc xe lạnh tuỳ chặng, 5 tới 8 tấn
Bánh đậu xanh, bánh gai, quà quêBánh đậu xanh Hải Dương, bánh gai Ninh GiangHàng lẻ hoặc ghép, thùng kín, tránh ẩm
Gốm sứGốm Chu Đậu ở xã Thái Tân (Nam Sách cũ)Hàng lẻ hoặc ghép, chèn kỹ, không chồng nặng

Xi măng bao dễ tính sai nhất. Nặng nên xe hết tải khi thùng còn trống. Hỏi số bao, nhân với cân nặng một bao, rồi mới chọn xe. Vải thì ngược lại, hàng dồn vào mấy tuần chính vụ, muốn có xe đúng ngày thì đặt trước.

Vận tải Hùng Vương nhận chở hàng Hải Dương

Nhận xe tải chở hàng Hải Dương, đội xe của chúng tôi có đủ dải cỡ: xe 1 tấn, 1,5 tấn cho đường thôn; xe thùng dài 6m10 có bửng nâng cho hàng pallet; xe 5 tấn, 8 tới 10 tấn cho hàng đi tỉnh; xe 12 tới 15 tấn cho hàng nặng đường dài; xe cẩu khi cần hạ hàng tại chỗ.

Chúng tôi nhận hàng hai chiều giữa Hải Dương cùng các tỉnh phía Bắc với TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, nguyên chuyến lẫn ghép. Hàng nội vùng hoặc đi Hà Nội thì anh chị gọi để chúng tôi báo có xe phù hợp hay không. Chốt xong, tài xế gọi lại trước khi tới lấy hàng.

Câu hỏi thường gặp

Hải Dương giờ thuộc đâu, ghi địa chỉ thế nào

Từ 1/7/2025, Hải Dương thuộc thành phố Hải Phòng. Ghi xã phường mới, thành phố Hải Phòng, thêm xã cũ, huyện cũ Hải Dương trong ngoặc.

Hàng ở khu công nghiệp nên gọi xe cỡ nào

Pallet nhẹ thì xe thùng dài 6m có bửng nâng. Lô lớn đi tỉnh thì xe 8 tới 15 tấn. Hàng xuất khẩu thì container.

Xe tải chở hàng Hải Dương có vào được vùng vải Thanh Hà không

Xe nhỏ vào tận vườn. Xe lớn đứng ở đường tỉnh, xe nhỏ gom hàng ra.

Chở xi măng, đá ở Kinh Môn cần lưu ý gì

Tính theo tải, không theo khối. Xe đúng tải trọng đăng kiểm, dàn đều hàng để khỏi vượt tải trọng trục.

Xe tải chở hàng Hải Dương đi TPHCM đi ghép được không

Được, nếu hàng không gấp và lô dưới nửa thùng. Hàng nhiều hoặc cần đúng ngày thì hỏi giá nguyên chuyến để so.

Cần xe tải chở hàng Hải Dương, gọi một cuộc

Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442.

Anh chị nói điểm lấy, điểm giao, loại hàng và số khối. Chúng tôi báo cỡ xe, cách đi và giá theo tuyến.

Bài có ích thì gửi cho người quen đang cần xe tải chở hàng Hải Dương. Lưu số lại, lúc cần xe khỏi phải tìm.

Cần xe cho xe tải chở hàng Hải Dương, gọi ngay

Quý khách gọi và nói ba thứ: chở gì, đi từ đâu tới đâu, cần xe lúc nào. Bên tôi trả lời ngay nên dùng xe mấy tấn và hết bao nhiêu. Không phải điền biểu mẫu, không phải chờ gọi lại.

Vận tải Hùng Vương – Tư vấn và báo giá

0845.442.442

Nhận điều xe gấp, kể cả ngoài giờ hành chính

Cách khác: đăng chuyến để nhà xe báo giá

Quý khách có thể đăng chuyến hàng của mình lên sàn Tìm Hàng Xe Tải. Chủ hàng đăng đơn, nhà xe nhận và báo giá trực tiếp, hai bên trao đổi thẳng với nhau.

Đăng chuyến trên Tìm Hàng Xe Tải

Đơn vị thực hiện

Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương

Mã số thuế 0316324699

Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM

Hotline 0845.442.442

Đánh giá cho Bài viết này
×
Yêu cầu tư vấn