Gửi hàng Hòa Bình: nhóm hàng phải chọn đường trước, chọn xe sau
Hàng quá khổ không chia nhỏ được nên đường quyết định thay vì xe. Bốn...
27
Th10
Th10
Gửi hàng Yên Bái: nhóm hàng phải lo cho cả những món nằm cạnh
Vỏ quế và tinh dầu có mùi mạnh nên ám mọi thứ nằm cùng thùng....
26
Th10
Th10
Gửi hàng Hà Giang: nhóm hàng duy nhất tự nhẹ đi trên đường
Hà Giang cách Hà Nội 281 km nhưng chạy 6-7 tiếng. Bốn điều khiến hàng...
25
Th10
Th10
Gửi hàng Sơn La: hàng lỏng và chuyện thùng vơi nguy hiểm hơn thùng đầy
Sơn La cách Hà Nội 305 km nhưng chạy hơn 6 tiếng vì đường đèo...
24
Th10
Th10
Gửi hàng Long An đi TPHCM: hai thứ làm gạo mất giá đều nằm sẵn trong bao
Gạo gãy hạt vì rung và vì bốc dỡ, còn mọt thì đã có mầm...
23
Th10
Th10
Gửi hàng Hải Dương đi TPHCM: nhóm hàng mà đóng kín là hỏng
Hành tỏi cà rốt vẫn hô hấp sau thu hoạch nên bí hơi là nảy...
22
Th10
Th10
Gửi hàng Phú Thọ đi TPHCM: hàng cuộn là loại duy nhất tự lăn được
Cuộn giấy biến mọi lực thành chuyển động lăn nên cần nêm chặn cứng, không...
21
Th10
Th10
Gửi hàng Ninh Bình đi TPHCM: xi măng hỏng một lần là hỏng hẳn
Xi măng có hạn 60 ngày theo TCVN 6260 và gặp ẩm là đóng rắn...
20
Th10
Th10
Gửi hàng Đồng Tháp đi TPHCM: tỉnh mà lịch gửi tính theo con nước
Cao Lãnh cách TPHCM 145 km, chặng trục không đổi nhưng đoạn cuối vào ấp...
19
Th10
Th10
Gửi hàng Đà Lạt đi TPHCM: hàng xuống 1.500 m trong một đêm
Đà Lạt cao 1.500 m, cách TPHCM 307 km. Chênh áp làm túi hàn kín...
18
Th10
Th10
